更多細(xì)節(jié)出現(xiàn)在250 MPH邁凱輪Speedtail HyperGT上

2021-05-12 09:46:57 編輯：來源：

導(dǎo)讀該Speedtail是邁凱輪的第一次的Hyper-GT。借助突破性的空氣動力學(xué)，輕巧的分量和汽油電動發(fā)動機(jī)，這家英國汽車創(chuàng)造商得以創(chuàng)造出迄今為止最

該Speedtail是邁凱輪的第一次的Hyper-GT。借助突破性的空氣動力學(xué)，輕巧的分量和汽油電動發(fā)動機(jī)，這家英國汽車創(chuàng)造商得以創(chuàng)造出迄今為止最快的汽車。汽車可以在13秒內(nèi)達(dá)到250英里/小時的速度，并且從0到186英里/小時(300 km / h)的槍支速度。但是Speedtail HyperGT如何達(dá)到如此驚人的速度?讓我們看一下細(xì)節(jié)。

引擎蓋下

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這一切都始于Speedtail引擎蓋下的東西。這款獵豹由4.0升內(nèi)燃發(fā)動機(jī)提供動力，該發(fā)動機(jī)與電動驅(qū)動裝置協(xié)同工作，可提供1,070 PS(1,055 HP)和1,150 Nm(848 lb-ft)的組合扭矩。V8引擎可產(chǎn)生757 PS(746 HP)和800 Nm(590 lb-ft)。在電動機(jī)方面，該車采納源自Formula E的技術(shù)獲得308 HP(230 kW)的功率。

根據(jù)公司

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根據(jù)公司的說法，“邁凱輪應(yīng)用公司的工程師–專注于虛擬產(chǎn)品開辟，遙測，電氣化和操縱的邁凱輪集團(tuán)部門–與Speedtail Electric Drive Technology團(tuán)隊(duì)合作，將其開創(chuàng)性的賽車運(yùn)動開辟的逆變器和DC / DC集成在一起轉(zhuǎn)換器技術(shù)應(yīng)用于電驅(qū)動系統(tǒng)，確?；旌蟿恿yper-GT實(shí)現(xiàn)其非凡性能所需的操縱和電源治理水平。”

革新

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Speedtail HyperGT在目前生產(chǎn)的公路車上使用的所有電動機(jī)中，具有最高性能的安裝，其效率是一般跑車的兩倍。它還具有1.647 kWh的高壓能量存儲系統(tǒng)，該系統(tǒng)可提供當(dāng)今所有高壓電池中最佳的功率分量比。不用擔(dān)心，所有這些創(chuàng)新都帶有很高的標(biāo)價，大約為220萬，確保這款車仍然是精英人士的選擇。他們就是這樣做的!