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邁騰1.4t評測:缺乏激情的動力配置!

2021-05-16 13:03:06 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 大眾是知名的德系車企,旗下的很多車型都是非常的不錯的,尤其是一些經(jīng)典版的車型,比如桑塔納、捷達、甲殼蟲、高爾夫等,這些車型的銷量都

大眾是知名的德系車企,旗下的很多車型都是非常的不錯的,尤其是一些經(jīng)典版的車型,比如桑塔納、捷達、甲殼蟲、高爾夫等,這些車型的銷量都是非常的不錯的,但是,大眾的一些車型銷量已然是呈現(xiàn)出一個江河日下的趨勢,比如桑塔納,自從其經(jīng)典款車型停產(chǎn)停售以后,其銷量也是逐漸下降的。

邁騰1.4t評測:缺乏激情的動力配置!

而一汽大眾旗下的邁騰似乎并沒有浮現(xiàn)這種銷售疲態(tài),反而呈現(xiàn)出一個蒸蒸日上的趨勢,邁騰與帕薩特師出同門,但是,兩款車的內(nèi)飾配飾卻是不同的,尤其是邁騰,其內(nèi)飾是比較雍容華貴的,而且,邁騰的空間也是非常大的,適合一家人的駕乘體驗,而很多人對于1.4T的邁騰總是會調(diào)侃其動力偏軟,這是真實的情況嗎?

邁騰1.4t評測:缺乏激情的動力配置!

坊間存在這樣的一句話“路上看到280TSI的邁騰不要慫,看到30TFSI的奧迪A4L更不要怕,它們都是大眾EA211中的1.4T發(fā)動機,動力相當(dāng)弱。”可以看出,1.4T的邁騰在動力方面的弱勢似乎被無限的放大了,但是,這真的是邁騰的主要的缺點嗎?

邁騰1.4t評測:缺乏激情的動力配置!

其實不然,坊間的傳言其實并不是可信的,其實邁騰的動力效果還是非常的不錯的,可以非常有效的滿足家用,邁騰1.4T起步并不肉,中段加速一般,渦輪在1000轉(zhuǎn)時有明顯介入感,在1700轉(zhuǎn)左右達到最佳效果,但是這臺車跑高速略顯吃力,后段加速能力較弱,這是真實的駕駛體驗,可以看出,這款車的動力明顯是有其弱勢所在的,但是,并沒有坊間傳說的那么大的弱勢。

邁騰1.4t評測:缺乏激情的動力配置!

刨去其弱勢看,邁騰還是有很多優(yōu)勢所在的,首先是空間方面,與同級別的車型相比,其空間是非常大的,可以滿足正常的駕乘體驗,其內(nèi)飾也是非常的不錯的,雖然沒有中控大屏,但是,整體布局簡約合理,造型穩(wěn)重,適合不同年齡段的人來駕駛。

總體來看,1.4T的邁騰缺乏激情的動力配置是片面化的,這是取決于駕駛者的真實體驗,而且也是需要看駕駛者的需求的,但是,從整體方面來看,這款車的動力是可以滿足家人的需求的,所以,這樣的一款車是非常的不錯的。


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