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從新的L67-Carnage Plus EP100中拔出曲柄

2021-05-21 12:22:57 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 當(dāng)您對項目的舊垃圾引擎有信心時,總會涉及到風(fēng)險。在我們的案例中,我們?yōu)閂N Berlina購買的新L67曲軸的健康狀況不佳。 對于不熟悉這些的

當(dāng)您對項目的舊垃圾引擎有信心時,總會涉及到風(fēng)險。在我們的案例中,我們?yōu)閂N Berlina購買的新L67曲軸的健康狀況不佳。

對于不熟悉這些的人,在最后一個捕獲了時序鏈并發(fā)現(xiàn)它已完全扎根之后,我們選擇了第二個L67并將其放入我們的VN Supermang項目中。

我們從新的L67-Carnage Plus EP100中拔出曲柄

Scotty必須努力將其拉下,以便我們可以將頭頂放在PowerHouse發(fā)動機上進行一些移植和藹門工作。 在此過程中,最初的計劃是更新18萬公里的底端,并重新密封密封圈和新軸承。

好吧,斯科蒂(Scotty)開始拔出活塞后,那個計劃就消逝了,在曲柄上顯示出許多大痕跡。 取消主要限制并不能解決問題,很明顯,我們快速的OEM刷新計劃已經(jīng)騰出了空間

我們從新的L67-Carnage Plus EP100中拔出曲柄

因此,現(xiàn)在的新議程是將曲柄磨成可用狀態(tài),這需要對曲柄進行調(diào)整。軸承尺寸。 使它旋轉(zhuǎn)得很好。

好消息是,這使我們有時間訂購更快速的底端鉆頭,包括用于連桿的桿螺栓和用于主蓋的升級螺柱。


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