評測：雪佛蘭探界者535T及捷豹F-PACE 2.0T R-Sport這兩款車動(dòng)力如何

作為雪佛蘭在北美市場最暢銷的SUV車型，雪佛蘭Equinox已經(jīng)完成了三代車型地進(jìn)化，而當(dāng)最新一代車型帶著一個(gè)響亮的中文名——探界者進(jìn)入中國市場時(shí)，更在風(fēng)起云涌的合資品牌緊湊與中型SUV市場中大顯身手并晉升為實(shí)力角色。探界者提供1.5T和2.0T兩款動(dòng)力可供選擇，前者4款車型而后者僅2款。很顯然，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的探界者將是銷量主力。而此次我們拿到的535T車型，下面就一起跟著我去看看詳細(xì)的介紹吧。

在探界者之前，雪佛蘭向來靠科帕奇來支撐著中型SUV市場，雖然性價(jià)比超級(jí)高，而且還有七座的選擇。但越來越多的消費(fèi)者對生活品質(zhì)要求不斷提升，而且更喜歡有個(gè)性一點(diǎn)的車?？偨Y(jié)起來就是：“外形帥氣、配置不錯(cuò)、空間寬敞、跑起來很穩(wěn)”。我認(rèn)為這幾點(diǎn)已經(jīng)足以成為潛在消費(fèi)者選擇探界者的理由。而從我個(gè)人的駕駛角度來說，穩(wěn)定、舒適、但不至于無聊的駕駛感受，以及成熟的動(dòng)力系統(tǒng)也讓探界者挑不出太明顯的硬傷。

如今，幾乎所有的汽車廠家都已經(jīng)知道自己的旗下至少應(yīng)該有那么一兩款SUV車型，固然這也是托中國和美國這兩個(gè)目前最大的汽車市場的福，他們對于SUV的愛慕程度越來越熱烈，所以很多老牌的汽車品牌開始向世人展示之的第一款SUV車型。而這其中自然也就少不了極具英倫風(fēng)的捷豹，其第一款SUV車型——F-PACE已經(jīng)與2015年正式上市，其優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)的外觀也是都到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，而今天它攜全新的2.0 T 4缸Ingenium汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來到我們的面前，它的表現(xiàn)又如何讓，讓我們一探索竟吧!

2018款捷豹F-PACE已經(jīng)在今年6月正式上市，在外觀和內(nèi)飾方面都沒有太大的變化，最主要的變化還是在于新車2.0T車型換裝了全新的 4缸Ingenium汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，來取代之前來自福特的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力參數(shù)上有所提升，并增加了四驅(qū)車型，從未彌補(bǔ)老款車型無四驅(qū)的尷尬。而在售價(jià)方面，2018款捷豹F-PACE的官方指導(dǎo)售價(jià)為52.8-84.8萬元，此次我們所試駕的車型為2018款 2.0T 四驅(qū)R-Sport運(yùn)動(dòng)版車型，官方指導(dǎo)售價(jià)62.8萬元。

經(jīng)過幾天的試駕體驗(yàn)和測試，新款捷豹F-PACE給我最強(qiáng)烈的感受便是其強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感氣質(zhì)，首先在外觀方面，可能通過照片無法向展示出它的運(yùn)動(dòng)魅力，但是當(dāng)你走進(jìn)它時(shí)，其渾身散發(fā)出的那種超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息也是無時(shí)無刻的籠罩著你。而此次換裝的全新發(fā)動(dòng)機(jī)則寓意著與老東家福特的正式分手，相比起老款車型在動(dòng)力響應(yīng)上也要更加的“捷豹”?？傊且豢顑?yōu)缺點(diǎn)都十分明顯的車型，有點(diǎn)在于其運(yùn)動(dòng)的外形以及極強(qiáng)的操控感，讓它有著跑車般的駕駛體驗(yàn)。