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提起福特,我想大多數(shù)人都會(huì)想起??怂梗豢罱?jīng)典的重注于操控的家轎。除此之外,還有使人印象深刻的“馬丁臉”新蒙迪歐,耳熟能詳?shù)拿朗郊∪獯笃た‵-150,極具激情的肌肉街道跑車野馬等等。可以說(shuō),福特的每一款車型,都有自己獨(dú)特的基因,也讓我們一下就能記住它們的存在。而這次的全新銳界,固然也擁有這樣的氣質(zhì),令我過(guò)目不忘。
它看上去非常大,給人的感覺(jué)很安全,而事實(shí)也確實(shí)如此。它的安全配置非常豐富,就好像是披上護(hù)甲的“胖白”,戰(zhàn)斗等級(jí)瞬間提升。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
在25-30萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),能與全新銳界一較高低的車型其實(shí)并不少,比如別克的全新車型昂科威等。但最直接的對(duì)手,應(yīng)該就是全新漢蘭達(dá)。而在面對(duì)同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型時(shí),全新銳界的空間表現(xiàn)更為出色,其整體實(shí)力也會(huì)令對(duì)手膽戰(zhàn)心驚。
肌肉猛男 體驗(yàn)試駕長(zhǎng)安福特全新銳界
名稱 2015款銳界2.0T GTDi四驅(qū)尊銳型 2015款銳界2.7T GTDi四驅(qū)尊銳型 2015款漢蘭達(dá)2.0T自動(dòng)四驅(qū)豪華導(dǎo)航版7座 2015款漢蘭達(dá)3.5L自動(dòng)四驅(qū)至尊版7座
排量(mL) 1999 2694 1998 3456
長(zhǎng)/寬/高(mm) 4878/1925/1770 4878/1925/1770 4855/1925/1720 4855/1925/1720
軸距(mm) 2850 2850 2790 2790
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 自然吸氣
最大功率(KW) 180 242 162 201
最大扭矩(N.m) 350 475 350 337
信息采集時(shí)間:2015-4-9
車市信息變化頻繁,具體售價(jià)請(qǐng)與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商商談。
銳界新老對(duì)比
在對(duì)手面前新銳界有足夠的資本去比拼,同時(shí)它也全面超越了從前的自己。在車身尺寸和動(dòng)力上,相比老款銳界都有了明顯的提升。值得一提的是,老款車型只提供了5座版本,而全新銳界則提供了5座和7座版兩種車型,在座椅布局靈便性上要好于老款,為5-7口大家庭用戶提供最佳的用車方案。
新老銳界對(duì)比
名稱 2015款銳界2.0T GTDi四驅(qū)尊銳型 2015款銳界2.7T GTDi四驅(qū)尊銳型 2012款銳界2.0T EcoBoost尊銳型 2012款銳界3.5L自動(dòng)尊銳型
排量(mL) 1999 2694 1999 3496
長(zhǎng)/寬/高(mm) 4878/1925/1770 4878/1925/1770 4699/1930/1705 4699/1930/1705
軸距(mm) 2850 2850 2825 2825
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 自然吸氣
最大功率(KW) 180 242 179 212
最大扭矩(N.m) 350 475 345 336
信息采集時(shí)間:2015-4-9
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在B級(jí)SUV這個(gè)級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)中,老款漢蘭達(dá)曾經(jīng)延續(xù)67個(gè)月蟬聯(lián)銷量冠軍;顯然,這種情況另對(duì)手很不中意;車秀于林,群起攻之,所以北京現(xiàn)代全新勝達(dá)、福特銳界、甚至是道奇酷威等一批新軍都紛紛前來(lái)攪局,就在我們覺(jué)得老款豐田漢蘭達(dá)的2.7L+6AT組合正在逐漸失去優(yōu)勢(shì)的時(shí)候,全新漢蘭達(dá)來(lái)了。
在2015年3月20日上市的廣汽豐田全新漢蘭達(dá)發(fā)布了23.98-42.28的驚人價(jià)格,帶有最新內(nèi)外設(shè)計(jì)、換裝全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的漢蘭達(dá)惟獨(dú)跟神車途觀一樣的價(jià)格,您怎么看?
千呼萬(wàn)喚始出來(lái),在試駕結(jié)束活動(dòng)后的幾小時(shí),我即將把最真切的整體用車感受傳遞給大家。
外觀體驗(yàn)
在外觀方面,全新漢蘭達(dá)與早在北美就有發(fā)售的美版車型幾乎相差無(wú)幾,霸氣的外觀融合了許多豐田家族的最新元素,遠(yuǎn)看甚至有些陸地巡洋艦的滋味,加上尺寸很大的車身,SUV車型的生猛勁兒被描畫得淋漓盡致。
由于我們的試駕車為3.5L V6頂配車型,所以搭載了19英寸的多條幅鋁合金輪轂;在輪胎方面,我們的試駕車搭配了鄧祿普品牌ST30系列輪胎,非對(duì)稱花紋的設(shè)計(jì)比較注重操控時(shí)的整體感受,輪胎尺寸為245/55R19,市場(chǎng)售價(jià)約950元/條。
在尾標(biāo)方面,漢蘭達(dá)四驅(qū)車型擁有獨(dú)特的“AWD”尾標(biāo);而在排量方面,2.0T車型為“D-4ST”,3.5L車型則為“V6”,這是區(qū)別動(dòng)力的最好方式;至于車型的配置,從外觀上臨時(shí)不是特殊好區(qū)分。
如果說(shuō)漢蘭達(dá)這款SUV真的被理解為Sport Utility Vehicle的話,那么全新漢蘭達(dá)確實(shí)變得Sporty(運(yùn)動(dòng))了許多,更加硬派的外觀給人的第一印象來(lái)頭不小,暗示著其由里而外全面的改變,這種氣魄上穩(wěn)贏的外觀設(shè)計(jì),一定會(huì)贏得更多消費(fèi)者的親睞,這是一定的。
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