特斯拉:舊型號(hào)S和X，Model 3 Track Mode等的信息娛樂(lè)更新

特斯拉汽車的關(guān)鍵方面之一是能夠接收空中更新以添加或解鎖功能的能力，或者間或 將它們帶走，這讓二手車購(gòu)買者大為惱火，但是現(xiàn)在公司并沒(méi)有在那里停下來(lái)。符合條件的較舊Model S和Model X的車主可以付費(fèi)購(gòu)買汽車的信息娛樂(lè)硬件。特斯拉最近還公布了重要的無(wú)線更新，包括Model 3的跟蹤模式，盡管這些更新可能不足以滿足不中意的中國(guó)客戶的需求，他們堅(jiān)持認(rèn)為他們將被承諾使用更現(xiàn)代的自動(dòng)駕駛汽車硬件。如果這還不夠的話，在其他新聞中，通用汽車則宣布了其在先進(jìn)的電動(dòng)汽車電池技術(shù)上的最新嘗試，這至少表明了與該細(xì)分市場(chǎng)中最大品牌競(jìng)爭(zhēng)的意圖。

硬件更新

特斯拉更新后的信息娛樂(lè)系統(tǒng)將使車主退回2500美元加上適用的稅費(fèi)。這家汽車創(chuàng)造商表示，新的觸摸屏將更快，響應(yīng)速度更快，并且具有舊特斯拉車主可能不具備的功能，例如視頻流。特斯拉將通知車主其資格;所有者隨后將能夠安排約會(huì)以安裝新硬件。那些購(gòu)買了Tesla的全自動(dòng)駕駛功能的人將具有首次使用權(quán)，還將獲得免費(fèi)升級(jí)的全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)的免費(fèi)升級(jí)。

更新嘉豪

特斯拉除了為Model 3 Performance提供新的20英寸輪轂，更高性能的剎車片和Michelin Pilot Sport Cup 2輪胎的實(shí)際跟蹤套件外，還對(duì)汽車的Track Mode進(jìn)行了更新，使其具有新功能，使所有者能夠顯著定制他們的Model 3行為，從制動(dòng)到功率分配等等。跟蹤模式之外的其他更新包括在更多位置啟用“完全自動(dòng)駕駛預(yù)覽”，改進(jìn)的藍(lán)牙行為，增加了Model S和Model X的再生制動(dòng)，以及在車載導(dǎo)航系統(tǒng)中添加了第三方充電站。

承諾過(guò)多，投放不足?

在中國(guó)的Model 3買家表示，他們被承諾會(huì)獲得特斯拉的HW3版本的Autopilot，該版本使用專有芯片，能夠處理更多信息，例如交通信號(hào)和路牌。取而代之的是，他們收到了具有這些功能的HW2.5車輛。特斯拉將這種差異歸咎于供應(yīng)鏈問(wèn)題，并承諾盡快為受害的車主糾正這種情況。

通用汽車有新電池

通用汽車透露了其最新的電動(dòng)汽車電池產(chǎn)品線，稱其為Ultium，并表示該電池可以產(chǎn)生50到200千瓦時(shí)的能量，這使用它們供電的汽車的行駛距離可能超過(guò)400英里。除了在各種應(yīng)用中為自己的車輛提供動(dòng)力外，通用汽車還希翼將該技術(shù)許可給其他創(chuàng)造商。