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大眾汽車已經(jīng)披露了其最新的全電動(dòng)汽車,如果您對電動(dòng)微型客車的想法感到興奮,那么大眾越野車電動(dòng)汽車可能會(huì)被證明難以應(yīng)對。這款新車將于3月在日內(nèi)瓦車展上正式亮相,是使用大眾汽車的MEB模塊化電驅(qū)動(dòng)矩陣平臺(tái)的最新車型。
這就是大眾在過去幾年中投入了大量研發(fā)資金的全電動(dòng)架構(gòu),并將在未來幾年內(nèi)支撐其大多數(shù)電動(dòng)汽車。到目前為止,我們已經(jīng)看到了基于MEB的掀背車,豪華的自主轎車,跨界車和城市送貨車,但大眾沙丘越野車EV無疑是其中最怪異的。
大眾的影響力是1960年代標(biāo)志性的沙丘越野車。它們基于大眾甲殼蟲的底盤,并在海灘上減少了用于敞篷的空間。盡管大眾汽車創(chuàng)造了甲殼蟲敞篷車,但赫布米勒和羅梅奇創(chuàng)造的特別車身以及諸如邁耶斯·曼克斯(Meyers Manx)的專用汽車激增了這種定制風(fēng)格。
現(xiàn)在是21世紀(jì)版本。一個(gè)純電動(dòng)概念越野車將在一個(gè)月的時(shí)間里在日內(nèi)瓦車展上首次亮相,借用原始車的風(fēng)格和隨意的態(tài)度。這意味著沒有固定的屋頂,也沒有常規(guī)的門。取而代之的是,考慮將超大尺寸的車輪和越野輪胎搭配使用,以及敞開的側(cè)門檻。
從大眾的概念藝術(shù)來看,我們很高興。大眾的電動(dòng)越野車概念具有您所期望的夸大比例,并帶有超大的擋泥板和大膽,毫不妥協(xié)的線條。大眾徽章和格柵條等發(fā)光細(xì)節(jié)將其與我們近年來看到的其他ID概念相關(guān)聯(lián)。
請記住,這不是大眾汽車重啟后的第一個(gè)圖標(biāo)。EV路線圖上已經(jīng)有一輛汽車是大眾Microbus,這是備受人們愛慕的面包車,準(zhǔn)備以全電動(dòng)形式返回道路。作為大眾ID BUZZ的預(yù)覽版,該概念的接受程度非常高,以至于大眾汽車公司都可以輕松地將復(fù)古車添加到路線圖上。
不過,這一次,大眾首先意識到了電動(dòng)沙丘越野車的吸引力相對有限。取而代之的是,它旨在說明MEB平臺(tái)如何“促進(jìn)小批量利基汽車的進(jìn)展”,很大程度上是因?yàn)樵嫉募讱はx底盤被證明是許多定制汽車的流行起點(diǎn)。如果我們真的非常好地詢問,總是有可能將此概念轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)模型。從3月5日起,我們將在日內(nèi)瓦了解更多信息。
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