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首先在去年3月宣布,將福特??怂馆p度混合動(dòng)力現(xiàn)正正式亮相歐洲市場(chǎng)。它得益于該公司最新的MHEV動(dòng)力總成,該動(dòng)力總成也可用于Puma和Fiesta。
引擎蓋下方是一臺(tái)1.0升EcoBoost渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),由皮帶驅(qū)動(dòng)的集成起動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)(BISG)支撐,這有助于工廠回收通常在制動(dòng)和滑行期間損失的能量。前排乘客座椅下方還有一個(gè)風(fēng)冷的48伏鋰離子電池組。
總而言之,新的動(dòng)力總成系統(tǒng)可提供155馬力(115千瓦)的峰值輸出功率,這是10年前??怂构究商峁┑?45馬力(108 kW)2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率密度的兩倍以上。根據(jù)福特的說(shuō)法,??怂筂HEV的綜合油耗為每100公里5.1升,每公里115克的二氧化碳排放量,均以歐洲新的WLTP循環(huán)測(cè)量。還將推出125 hp(93 kW)的Focus EcoBoost Hybrid版本。
視市場(chǎng)而定,電動(dòng)Focus車(chē)型將提供該車(chē)型所有可用的飾件,包括Titanium,Active,F(xiàn)ocus ST-Line和Vignale。EcoBoost Hybrid動(dòng)力總成還將提供用于旅行車(chē),掀背車(chē)和轎車(chē)的車(chē)身樣式。
Focus系列的另一個(gè)重大改進(jìn)是增加了全數(shù)字式儀表組。顯示屏與新的Escape / Kuga duo共享,寬12.3英寸,在全彩色光譜中提供“詳細(xì)的,高清的,更直觀的圖像和圖標(biāo),使它們更明亮,更不讓眼睛疲勞并且更易于閱讀。” 該系統(tǒng)將集成福特的驚險(xiǎn)警告技術(shù),向駕駛員發(fā)出超出其視野范圍的情況警告。
??怂惯€將繼續(xù)提供其他動(dòng)力總成,包括1.0升和1.5升渦輪增壓燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5升和2.0升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
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