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猜猜誰回來了?日產(chǎn)X-Terra現(xiàn)在以其名稱中的連字符為名,經(jīng)過了五年的中斷之后又回來了。它不是您以前知道的Xterra,因?yàn)镾UV不再使用F-Alpha平臺(tái),而是使用與日產(chǎn)Navara相同的基礎(chǔ)。我們在這里處理的基本上是2018年推出的三排SUV Terra的翻新版本。
與基于其的Terra相比,今天在中東推出的2021 X-Terra獲得了改進(jìn)的LED大燈和尾燈以及更新的格柵。這些變化也計(jì)劃在捐助SUV上進(jìn)行,并繼續(xù)在安裝了新的9英寸信息娛樂系統(tǒng)且HVAC控件看起來更現(xiàn)代的駕駛室內(nèi)部進(jìn)行。
帶有HDMI輸入的11英寸下拉屏幕為整個(gè)家庭(除了駕駛員)提供了娛樂,而第二排和第三排的乘員則在天花板上安裝了自己的空調(diào)。日產(chǎn)在前排和中排的“零重力”座椅有望減輕長途旅行時(shí)的疲勞感,第二排和第三排的位置稍高一些,可以更好地觀看大屏幕。
內(nèi)部布局是可配置的,這要?dú)w功于第二行的60/40拆分折疊式和第三行的50/50拆分拆分。將它們折疊下來,您將獲得一個(gè)平整的貨地板以增加行李容量,并且在中排座椅之間有一對(duì)扶手,并帶有一對(duì)杯架,使總數(shù)達(dá)到10。在更高的位置,皮革裝飾向來延伸到后面。尾部裝飾水平,還有一個(gè)數(shù)字后視鏡。
日產(chǎn)將在中東地區(qū)出售2021 X-Terra發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)帶有四缸2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生165馬力和241牛頓米(178磅-英尺)的扭矩。對(duì)于如此大型和沉重的SUV來說,這聽起來并不多,但一線希翼是駕駛員可以獲得一些嚴(yán)肅的越野裝備。4WD車型具有電子鎖止后差速器和制動(dòng)器限滑差速器,以及Hill Descent Control和Hill Start Assist系統(tǒng)。
七速自動(dòng)變速箱具有4LO模式,可在行駛困難時(shí)使用,但如果您不需要進(jìn)行任何越野升級(jí),那么2021 X-Terra還可在所有裝飾級(jí)別上采納2WD配置。僅四輪驅(qū)動(dòng)提供的頂級(jí)白金。
日產(chǎn)是否會(huì)把X-Terra的供貨范圍擴(kuò)展到中東以外,并在其他市場銷售卡車式SUV,這將在X-Trail / Rogue和Patrol / Armada之間進(jìn)行。
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