2021年雪佛蘭開拓者的碰撞測試成績非常令人印象深刻

重生的雪佛蘭開拓者(Chevrolet Blazer)并不是它的祖先那樣的越野車，有些發(fā)燒友對此并不中意。幸運的是，全新的福特野馬已經(jīng)到來，也許GMC最終將以全新的吉米做出回應。盡管雪佛蘭決定將Blazer轉變?yōu)榭商峁┤嗱寗拥幕谄嚨目缃畿?，但銷量仍然驚人。據(jù)報道，由于消費者需求旺盛，全國各地的經(jīng)銷商供不應求。緊隨這一消息之后，墨西哥拉莫斯·阿里斯佩裝配廠現(xiàn)在可能需要更快地生產(chǎn)更多的單元。

公路安全保險研究所剛剛公布了一段2021年夾克的視頻，該夾克正在進行碰撞測試，結果令人印象深刻。

它在駕駛員側和副駕駛側小重疊正面測試以及中等重疊的正面，側面，車頂強度和頭枕測試中都獲得了良好的評價。它沒有獲得IIHS夢vet以求的Top Safety Pick獎的唯一原因是因為它的前燈。車輛必須至少達到可接受的前燈等級才干合格。對于Top Safety Pick +，在所有裝飾水平上，可接受的或額定良好的大燈必須成為標準配置。

那么，西裝外套的前燈有什么問題?盡管車輛可以配備具有遠光輔助功能的LED投影儀大燈，但照明強度很弱。

另外兩個前燈配置包括帶和不帶遠光輔助裝置的HID投影儀前燈。HID大燈還產(chǎn)生過多的眩光，這是對它的又一打擊。IIHS表示，最新一輪的碰撞測試適用于2019年至2021年的開拓者，盡管2019年型號尚未提供LED大燈。

除了大燈問題之外，雪佛蘭還可以通過更好的裝置輕松解決這一問題。西裝外套因其可選的駕駛員信心II系統(tǒng)和雪佛蘭安全輔助系統(tǒng)而聞名，該系統(tǒng)已于今年上市。兩種系統(tǒng)都獲得了極高的評價，因為它們在車輛之間的測試過程中發(fā)現(xiàn)并幸免了碰撞。