這款由坦克發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的福特皇冠Vic聽(tīng)起來(lái)非?；闹?

沒(méi)有理性的決策流程圖可以讓你在這里。沒(méi)有人，尤其是 Daniel Warner，認(rèn)為在福特 Crown Victoria 上安裝 27 升油箱發(fā)動(dòng)機(jī)是有道理的。不過(guò)，邏輯和理性等瑣碎的細(xì)節(jié)并不能阻撓他。

“如果你想要 2500 馬力和比賽，這不是一個(gè)明智的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。這更公正，我想這樣做是出于純粹的激情，”維爾納在 2020 年 6 月告訴Road & Track。那時(shí)，這只是一個(gè)目標(biāo)。這輛車遠(yuǎn)未投入使用。一年后，它離關(guān)閉還有一段距離，但一個(gè)新的 YouTube 視頻顯示引擎現(xiàn)在正在運(yùn)行。所謂的流星攔截器活著。

固然，還有一段距離要關(guān)閉。流星攔截器沒(méi)有內(nèi)部，沒(méi)有完整的機(jī)身，也沒(méi)有傳輸。渦輪增壓器沒(méi)有連接到強(qiáng)大的坦克發(fā)動(dòng)機(jī)，這意味著它遠(yuǎn)不及 2500 馬力的目標(biāo)功率輸出?？紤]到空暇問(wèn)題，該團(tuán)隊(duì)可能還沒(méi)有對(duì)引擎編程進(jìn)行排序。

但進(jìn)步是驚人的。1941 年完成的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)采納磁電機(jī)點(diǎn)火?，F(xiàn)在它將擁有一套定制的計(jì)算機(jī)操縱的噴射器，能夠每分鐘為其提供 24 升燃料。油門全開(kāi)時(shí)，燃油將在四分鐘內(nèi)耗盡。不過(guò)不用擔(dān)心：它會(huì)在冷卻劑發(fā)生之前很久就沸騰。

如果他能解決這個(gè)問(wèn)題，那么大的計(jì)劃就在等著。Werner 告訴Road & Track，他打算將 Meteor Interceptor 帶到紐博格林在環(huán)大師 Misha Charoudin 的帶領(lǐng)下跑了一圈。當(dāng)被問(wèn)及冷卻液?jiǎn)栴}時(shí)，Werner 在一封電子郵件中告訴我們以下內(nèi)容：

“好吧，惟獨(dú)在全油門時(shí)我們才會(huì)預(yù)料到這個(gè)問(wèn)題，在正常操作下它會(huì)正常工作。而且我認(rèn)為無(wú)論如何我們都無(wú)法在賽道上全速行駛這么長(zhǎng)時(shí)間:-D”