阿斯頓馬丁用全電動(dòng)車(chē)型取代 DB11 和 Vantage

阿斯頓馬丁已經(jīng)承認(rèn)，DB11 和Vantage的下一代版本將是全電動(dòng)的。

這家英國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造商正在對(duì)其產(chǎn)品線進(jìn)行電氣化改造，并將很快開(kāi)始向客戶(hù)交付混合動(dòng)力 Valkyrie 超級(jí)跑車(chē)。此外，DBX將很快更新為插電式混合動(dòng)力車(chē)型，而馬上推出的 Valhalla 和 Vanquish 中置發(fā)動(dòng)機(jī)超級(jí)跑車(chē)也將是混合動(dòng)力車(chē)型。

在最近接受汽車(chē)新聞采訪時(shí)，阿斯頓馬丁首席執(zhí)行官托比亞斯莫爾斯證實(shí)，該汽車(chē)創(chuàng)造商目前的前置引擎跑車(chē)系列將是全電動(dòng)的。

“毫無(wú)疑問(wèn)，我們傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的繼承必須是全電動(dòng)的，”他說(shuō)。

Moers 表示，該品牌的首款全電動(dòng)跑車(chē)將于 2025 年上市銷(xiāo)售，這意味著 DB11 和 Vantage 的使用壽命將比最初預(yù)期的要長(zhǎng)。在這款車(chē)型推出后，阿斯頓馬丁將公布一款全電動(dòng) SUV，因?yàn)樵摴鞠Ｒ淼?2030 年使 50% 的產(chǎn)品線全電動(dòng)。

在這個(gè)阿斯頓馬丁的新時(shí)代，它的中置發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型將是它用內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)造的最后一款汽車(chē)。Moers 補(bǔ)充說(shuō)，該品牌的電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程至少為 372 英里(600 公里)。

幫助阿斯頓馬丁實(shí)現(xiàn)其電氣化目標(biāo)的是其與戴姆勒的技術(shù)合作伙伴關(guān)系，該合作伙伴關(guān)系在去年加深，并且已經(jīng)確認(rèn)瓦爾哈拉將使用梅賽德斯-AMG 的 4.0 升雙渦輪增壓 V8。

盡管轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)，莫爾斯并不認(rèn)為電氣化會(huì)稀釋品牌。

“您如何體驗(yàn)品牌、客戶(hù)旅程。這些都是會(huì)有所作為的事情，”他說(shuō)。“這將是關(guān)于體驗(yàn)、駕駛動(dòng)力以及我們將如何為客戶(hù)服務(wù)。”