電動BMW i4第一次嘗到賽車運動的滋味

在寶馬I4才剛剛顯露，但已經，中號的性能零件已經制造了全電動Bimmer。然而，這并不是電動汽車獲得的全部宣傳。寶馬為 MotoGP(一級方程式賽車的兩輪版本)提供安全車的歷史由來已久?，F(xiàn)在，寶馬安全車系列正在增加，包括 i4 M50，因為 EV 將在那些認為四輪過度的人會喜歡的系列中發(fā)揮作用。該系列被稱為 FIM Enel MotoE 世界杯，僅以電動摩托車為特色，自 2019 年以來向來是 MotoGP 世界錦標賽的一部分。

上個賽季，BMW 為 MotoE 系列提供的安全車是BMW i8，但現(xiàn)在 i4 正在路上，讓老化的跑車讓位是有道理的。本賽季所有的 MotoE 比賽都將配備 i4 M50 安全車，不容錯過。除了車頂上的必備燈條外，啞光灰色車身還飾有生動的綠色乙烯基貼花和沿重點葉片的 M 三色條紋。明亮的綠色和 M 三色主題在后擴散器和前面板中繼續(xù)存在，但有些人可能會對那些前鼻孔的突出顯示感到冒犯，這些前鼻孔實際上在生產版本中看起來很像家。

梅賽德斯 EQS 的所有驚人功能

如果您想推斷 i4 的外觀和金屬質感，MotoGP 錦標賽的奧地利站將在兩周后舉行，即 8 月 15 日。紅牛賽道將舉辦 MotoE 世界杯的第一場比賽，屆時 i4 將在量產車于秋季上市之前進行全球首發(fā)。

BMW M 的首席執(zhí)行官 Markus Flasch 表示：“憑借第一款 M BEV，我們正在為未來設定方向，其中極具運動性的高性能車輛和電氣化的結合是一個令人興奮的主題。我們展示了人們已經來到的一切關于 M 的價值——具有運動性、動力和動力的典型情感 M 駕駛體驗——也可以在全電動汽車中實現(xiàn)。”

我們將在兩周內嘗一嘗。