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大眾最運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)車(chē)型下個(gè)月到貨

2021-08-20 16:03:35 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 到 2021 年為止,大眾汽車(chē)集團(tuán)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量翻了一番,該公司希翼通過(guò)推出新車(chē)型來(lái)保持這一勢(shì)頭。最近的預(yù)告片展示了該品牌馬上推出的名

到 2021 年為止,大眾汽車(chē)集團(tuán)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量翻了一番,該公司希翼通過(guò)推出新車(chē)型來(lái)保持這一勢(shì)頭。最近的預(yù)告片展示了該品牌馬上推出的名為 ID.5 的EV 車(chē)型,我們現(xiàn)在知道它何時(shí)首次亮相。ID.5 GTX 將于 9 月 7 日在 2021 年 IAA 慕尼黑車(chē)展上首次亮相。將 ID.5 視為2022 年大眾 ID.4 GTX的運(yùn)動(dòng)型轎跑車(chē)版本,類(lèi)似于 Atlas Cross Sport。

大眾最運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)車(chē)型下個(gè)月到貨

提醒一下,ID.4 GTX 幾個(gè)月前首次亮相,前后軸上都配備了電動(dòng)馬達(dá),制造了全輪驅(qū)動(dòng)設(shè)置。電機(jī)組合產(chǎn)生 295 馬力,并在 6.2 秒內(nèi)實(shí)現(xiàn) 0-60 英里/小時(shí)的沖刺。大眾表示,這款車(chē)配備 77 千瓦時(shí)的可用電池,可以在 WLTP 循環(huán)中行駛 497 公里(308 英里)。

大眾尚未確認(rèn) ID.5 是否會(huì)到達(dá)美國(guó),但由于它與 ID.4 共享 MEB 平臺(tái),因此在這里提供它不會(huì)太貴。ID.4 GTX 目前在美國(guó)不可用,因此 ID.5 變體可能仍然是歐洲唯一的選擇。如果 ID.5 確實(shí)在美國(guó)上市,我們預(yù)計(jì)它會(huì)產(chǎn)生與 ID.4 AWD Pro 相同的功率和航程數(shù)據(jù)。

美國(guó)大眾表示,美國(guó)規(guī)格的 ID.4 AWD在 5.7 秒內(nèi)達(dá)到 60 英里/小時(shí),并且在 EPA 循環(huán)中可以行駛 249 英里。ID.5 還應(yīng)產(chǎn)生后輪驅(qū)動(dòng)版本,可產(chǎn)生 201 馬力和稍高的行駛里程。

ID.5 看起來(lái)與前面的 ID.4 非常相似,但是當(dāng)您進(jìn)一步向后移動(dòng)時(shí),情況就會(huì)變得獨(dú)特。這款車(chē)的車(chē)頂線(xiàn)條更像轎跑車(chē),類(lèi)似于梅賽德斯 GLE Coupe。在后部,ID.5 配備了集成式后擾流板,增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息。盡管 ID.5 的載貨空間比 ID.4 少,但類(lèi)似轎跑車(chē)的形狀可能會(huì)使行駛里程增加幾英里。


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