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港股早盤走勢不一,恒生指數(shù)稍有下跌,報19723.58點,而恒生科技指數(shù)則出現(xiàn)1.22%的上漲,報3910點。國企指數(shù)上漲0.21%,報6709.41點,而紅籌指數(shù)下跌0.99%,報4076.16點。
在大型科技股方面,阿里巴巴-SW上漲2.3%,騰訊控股上漲1.78%,京東集團-SW上漲7.04%,小米集團-W下跌1.07%,網(wǎng)易-S下跌2.02%,美團-W上漲4.28%,快手-W上漲1.37%,嗶哩嗶哩-W上漲0.21%。
電力股再度上揚,中國電力和華電國際電力股份都上漲近6%,而大唐發(fā)電上漲超過3%。國家能源局的數(shù)據(jù)顯示,一季度全社會用電量為2.12萬億千瓦時,同比增長3.6%。全國多地一季度用電量實現(xiàn)正增長。此外,招商證券發(fā)布的研報稱,國企改革正開啟新的征程,預(yù)計"中特估"有望引領(lǐng)低估值央企的價值重估。上市央企的權(quán)重行業(yè)包括銀行、通信、電力、保險、煤炭和交通等低估值偏價值的行業(yè)。相較于民企,這些行業(yè)的上市央企存在明顯的估值折價,因此預(yù)計"中特估"將有更多的價值重估空間。
然而,汽車股表現(xiàn)疲軟,長城汽車下跌超過3%,小鵬汽車下跌超過2%,比亞迪股份和理想汽車-W也出現(xiàn)下跌。中信證券發(fā)布的研報表示,汽車行業(yè)在2023年4月的批發(fā)銷量為215.9萬輛,環(huán)比下降11.9%。這主要是由于終端消費者觀望情緒較重,行業(yè)仍處于去庫存階段。近期,工信部等五個部門對于"RDE僅監(jiān)測"車型新增了半年的過渡期。這一政策將緩解終端價格戰(zhàn),促使終端消費者的觀望情緒在5月和6月份逐漸減弱。
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