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小米一直在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行投資,眾所周知,小米的第一個(gè)產(chǎn)品可能是轎車(chē)或 SUV。這就是為什么毫不奇怪的是,它已經(jīng)宣布已經(jīng)注冊(cè)了一些與
現(xiàn)代在新的Bayon中為歐洲提供了一個(gè)新的小型緊湊型跨界車(chē)。這家韓國(guó)汽車(chē)制造商周二透露了現(xiàn)代Bayon,因?yàn)樗M(jìn)入了現(xiàn)代場(chǎng)地在美國(guó)占據(jù)的空間
上周,Genesis宣布了其備受期待的歐洲市場(chǎng),其中G80,GV80將與較小的G70和GV70一同加入歐洲市場(chǎng),但還有更多豪華車(chē)駛向舊大陸。迎接G70 Sh
梅賽德斯-AMG S65可能已經(jīng)死了,但絕對(duì)不能煩惱,因?yàn)樗腣12可以在超正反面的邁巴赫(Maybach)版本中繼續(xù)使用。賓利W12轎車(chē)最初于去年在普
冬天結(jié)束了,現(xiàn)在是下一代梅賽德斯·奔馳SL進(jìn)入其開(kāi)發(fā)的下一階段的時(shí)候了。在瑞典進(jìn)行了全面的冬季測(cè)試后,性感的兩座汽車(chē)返回紐伯格林(Nur
現(xiàn)代宏偉的歷史很有趣。它最初是在1980年代后期改名為三菱Debonair,直到2005年引入第四代后,才改用與Sonata共享的內(nèi)部平臺(tái)。它最初打算用
Harley-Davidson于2019年推出了備受期待的LiveWire。該品牌的第一款全電動(dòng)摩托車(chē)自2014年以來(lái)一直在研發(fā)中,但它并非一夜之間就取得成功。
隨著朱利埃塔(Giulietta)的滅亡,阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)的陣容已經(jīng)減少到只有兩種產(chǎn)品。在朱利亞和斯泰爾維奧是體面的機(jī)器,這是肯定
自從SUV首次亮相以來(lái),我們就一直在聽(tīng)說(shuō)福特Bronco的龐大配件系列。在了解了其中一些并查看了這些產(chǎn)品的價(jià)格之后,福特終于啟動(dòng)了其網(wǎng)站,
在梅賽德斯-奔馳X級(jí)結(jié)束生產(chǎn)五月,但調(diào)諧器仍顯示,它可能使一些野生出德國(guó)品牌的短命皮卡。例如,請(qǐng)查看這輛最近在荷蘭出售的六輪卡車(chē)。為
更新: 福特確認(rèn)這些數(shù)字對(duì)Motor1 com是正確的。 Bronco品牌客戶(hù)要求最高水平的越野能力和性能。借助越野競(jìng)賽中證明的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)和一
最初的Ac歌NSX仍然是日本歷史上最好的汽車(chē)之一。反過(guò)來(lái),Ice Cube是世界上最成功的說(shuō)唱歌手之一。當(dāng)您將這兩個(gè)圖例組合在一起時(shí),您將在下
據(jù)底特律自由報(bào)報(bào)道,福特公司正在將其位于密歇根州迪爾伯恩市的全球總部外部改造成一個(gè)64,000平方英尺的投影屏。該公司尚未透露巨型顯示器
Rivian本周末通過(guò)電子郵件與我們聯(lián)系,分享了有關(guān)即將推出的R1T的一些新細(xì)節(jié),R1T是將于今年夏天上市的全電動(dòng)皮卡。一些人對(duì)R1T的早期關(guān)注
敏銳的讀者會(huì)知道,汽車(chē)行業(yè)目前正面臨著巨大的制造障礙,隨著 經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存的減少, 零件短缺導(dǎo)致汽車(chē)價(jià)格急劇上漲。我們最近發(fā)現(xiàn)了這家起
許多品牌和型號(hào)都有讀取交通標(biāo)志(包括速度限制)的技術(shù),可向駕駛員提供有用的信息。但是,一項(xiàng)新的福特專(zhuān)利暗示了該技術(shù)在未來(lái)的潛在用途-
讓我們面對(duì)現(xiàn)實(shí)吧-調(diào)整是一個(gè)大事或大事,尤其是對(duì)于一些不存在約束的真正含義的公司而言。但是,在全球所有可用的調(diào)音公司中,您都可以相
不用說(shuō),SUV和跨界車(chē)已經(jīng)占領(lǐng)了汽車(chē)行業(yè)。如果人們購(gòu)買(mǎi)的是這些高乘機(jī),而不是緊湊,低乘機(jī),那么就順其自然了。這是業(yè)務(wù)決策,這是可以理
我們已經(jīng)有一段時(shí)間了,保時(shí)捷Taycan將會(huì)以Macan EV的形式成為更大的SUV兄弟。我們已經(jīng)看到了即將到來(lái)的零排放保時(shí)捷Macan的諜照,預(yù)計(jì)它
我們已經(jīng)介紹了Motor1上的許多粗略的卡丁車(chē)模型。但是,沒(méi)有一個(gè)看上去像我們最近在TikTok上發(fā)現(xiàn)的C5 Corvette驅(qū)動(dòng)的示例那樣危險(xiǎn)。被稱(chēng)為
上個(gè)月,華為在上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上宣布推出Cyrus SF5智能汽車(chē)。這是中國(guó)科技巨頭直接通過(guò)其消費(fèi)者旗艦店直接銷(xiāo)售的第一款智能汽車(chē)。
可以從大量數(shù)據(jù)中得出什么樣的結(jié)論是令人驚訝的。以Insurify為例,這是一個(gè)用于比較汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率的網(wǎng)站。他們有一個(gè)超過(guò)四百萬(wàn)汽車(chē)保險(xiǎn)申請(qǐng)
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