聯(lián)盟爭相拯救俄亥俄州通用汽車工廠

曾經(jīng)是俄亥俄州制造核心的最后一個工業(yè)主力支持者現(xiàn)在正在獲得生命支持，就在唐納德特朗普總統(tǒng)告訴人們不要離開并承諾工作將回到該地區(qū)一年多一點之后。

通用汽車周一宣布將停止揚斯敦附近的裝配廠的小型車生產，并考慮將其關閉。工會領導人和其他人在拯救Lordstown工廠的活動背后，希望他們可以說服汽車制造商為工廠尋找另一種用途。

但是，在通用汽車宣布雪佛蘭科魯茲的生產將于3月停止后，其前景黯淡，停止了自去年年初以來已經(jīng)失去兩班制和3,000個工會工作的裝配廠的工作。

通用汽車稱，羅斯敦是五家可能關閉的工廠之一，因為它重組了削減成本并專注于自動和電動汽車。這些工廠的情況將在明年與美國汽車工人聯(lián)合會的合同談判中討論。曾經(jīng)繁忙的通用汽車在俄亥俄州東北部的Mahoning Valley開展業(yè)務，是少數(shù)幾家在揚斯敦及周邊社區(qū)的鋼鐵廠和工廠工作的時代的關系之一。

“這座植物是整個山谷的經(jīng)濟命脈，”Lordstown市長Arno Hill說。“當我們失去鋼鐵時，那個工廠將我們帶走了。”

Bobbi Marsh自2008年以來一直在Lordstown工廠工作，父親在那里工作了42年，他表示，許多其他工作依賴于工廠。

“我無法相信我們的總統(tǒng)會允許這種情況發(fā)生，”她周一說。

“這就像我們現(xiàn)在陷入困境一樣，”馬什說，她是一位單身母親，她表示，如果工廠關閉，她的教學學位可以依靠。“但它遠遠不及我所賺的錢。”

喬布斯“回歸”

Youngtown是一個民主黨和勞工大本營，兩年前特朗普總統(tǒng)贏得了數(shù)量驚人的選民，因為他承諾將工作帶回美國。

在去年工廠附近的一次集會上，特朗普先生談到路過工廠“離開俄亥俄州”的大工廠。然后他告訴人們不要出售他們的房屋，因為這些工作“正在回歸。他們都會回來。”

民主黨參議員謝羅德布朗稱通用汽車公布的舉動是“企業(yè)貪婪最糟糕”。

布朗是一位長期工會的盟友，他在一份聲明中表示，該公司從去年的共和黨稅收法案中獲得了巨額稅收優(yōu)惠，但未能將這筆資金投入美國就業(yè)崗位。

代表揚斯敦地區(qū)的民主黨眾議員蒂姆瑞安呼吁總統(tǒng)采取行動。

兩位民主黨人還指出，納稅人十年前救出了這家汽車制造商，他們在過去幾個月里一直表示對與通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)談論如何保持工廠運轉的努力感到沮喪。

希望依舊

就在上周，政治家和工會領導人開始了一場讓羅斯敦工廠繼續(xù)運營的運動。

UAW Local 1112總統(tǒng)Dave Green周一表示仍有希望。“我們決心盡我們所能說服通用汽車公司讓Lordstown成為汽車制造業(yè)未來的一部分，”他說。

俄亥俄州即將上任的州長，共和黨人Mike DeWine表示，他計劃與通用汽車官員會面，并在1月份上任后為該工廠提供案件。