大眾汽車(chē)今年有許多新功能 但其中最重要的一款是T Cross

大眾汽車(chē)今年有許多新功能，但其中最重要的一款是T-Cross，這是該系列中最小的SUV，現(xiàn)在有五款。后者的發(fā)現(xiàn)在日內(nèi)瓦車(chē)展上的制造商的展位上達(dá)到了城市SUV的范疇。

大眾T-Cross現(xiàn)場(chǎng)直播2019年日內(nèi)瓦

由于SUV細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)幾年沒(méi)有停止增長(zhǎng)，并且在2018年達(dá)到銷(xiāo)售額的35%，包括一半的城市交叉，因此制造商不可能在其范圍內(nèi)擁有這種類(lèi)型的車(chē)身。大眾汽車(chē)了解這一點(diǎn)，現(xiàn)在提供五款SUV。這是一個(gè)公開(kāi)的秘密。顯而易見(jiàn)的是，大眾汽車(chē)并不愿意接受T-Roc來(lái)征服城市交叉車(chē)型。他需要雷諾Captur和Peugeot 2008的前端競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

雖然這并不是顯而易見(jiàn)的，但在2016年推出的攻勢(shì)之后，大眾汽車(chē)是其系列中SUV數(shù)量最多的制造商。所以今天，T-Roc(4 23米)，所述途(4.48米)，所述途Allspace(7座版本的途的，4.70 m)和途銳(4.87米)和現(xiàn)在的T-十字(4.11米) 。這將使沃爾夫斯堡公司范圍內(nèi)的SUV數(shù)量達(dá)到五個(gè)。

無(wú)論是前部還是后部，大眾汽車(chē)都特別設(shè)計(jì)了輕型標(biāo)志。

2016年在日內(nèi)瓦車(chē)展上以T-Cross Breeze概念的形式亮相，T-Cross成為現(xiàn)實(shí)。正如人們所預(yù)料的那樣，第一次觀(guān)察沒(méi)有美學(xué)革命。這個(gè)T-Cross是一種T-Roc減速。唯一的原始觸摸最終駐留在與頭帶運(yùn)行背面穿過(guò)后擋板的寬度-更多的垂直比其他地方的T-大鵬-它結(jié)合了LED在創(chuàng)新的設(shè)計(jì)的燈。請(qǐng)注意，在同一類(lèi)型中，前投影儀位于兩個(gè)樓層。定制化也將受到限制，因?yàn)榇蟊娖?chē)將只提供黑色屋頂?shù)目赡??性。從MQB A0平臺(tái)開(kāi)發(fā) - 與Polo相同- 所述4.11米T-跨測(cè)量并且因此落在包含不少于15名球員包括雷諾Captur，標(biāo)致2008，歐寶克羅斯蘭X Stonic起亞，現(xiàn)代科納，雪鐵龍一個(gè)超競(jìng)爭(zhēng)段C3 Aircross等......

儀表板非常接近Polo，可以接收100%的數(shù)字儀表，以及可以照亮大氣層的彩色單板，就像展臺(tái)上的其中一款車(chē)型上提出的橙色。

正如您所料，內(nèi)飾非常接近Polo及其大哥T-Roc的內(nèi)飾。它仍然忠實(shí)于多一點(diǎn)花哨的色彩搭配上方向盤(pán)，中控臺(tái)，而且儀表板的帶體的提醒目前的趨勢(shì)。在展臺(tái)上，我們舉了一個(gè)帶有亮橙色的儀表板的例子。但要注意，在馬球和T-大鵬作為注意到，這對(duì)材料的質(zhì)量產(chǎn)生影響。因此，T-十字，如硬塑料，這是與然而車(chē)輛的許多其它段的情況。還必須忽略自動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器。儀表板將能夠獲得10.25英寸的100%數(shù)字儀表，這是一般城市SUV中的第一個(gè)。

在T型十字架中，由于后排滑動(dòng)座椅，可以為乘客提供空間，也可以提供行李箱。中央廣場(chǎng)很難，因?yàn)榕鬯淼婪浅延^(guān)。

最后到達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是能夠詳細(xì)觀(guān)察對(duì)手。大眾似乎已經(jīng)很好地分析了市場(chǎng)。T-Cross將能夠獲得一個(gè)15厘米的滑動(dòng)后座 - 這在該類(lèi)別中仍然很少見(jiàn)。行李箱的貨物量在385/455到1280升之間，這是該類(lèi)別的平均高度。由于軸距為2.56米，高度為1. 55米(+ 11厘米)，因此后部空間也非常有趣，無(wú)論是在膝蓋空間還是車(chē)頂護(hù)板上)。傳輸隧道太糟糕了，特別是對(duì)于只有牽引力的車(chē)輛。

大眾汽車(chē)從入門(mén)級(jí)別開(kāi)始提供非常豐富的設(shè)備

如果該系列的成分仍然是經(jīng)典的，那么特別是在其成分方面，德國(guó)制造商感到驚訝。與他的習(xí)慣不同，他相當(dāng)慷慨。因此，條目(T-交叉)時(shí)，-Cross?擊中很難與標(biāo)準(zhǔn)簾式安全氣囊，控制器/自適應(yīng)限速器，所述應(yīng)變檢測(cè)器，所述防撞系統(tǒng)中，維護(hù)支撐軌道，滑動(dòng)后座，6.5英寸屏幕收音機(jī)，多功能方向盤(pán)和空調(diào)。二級(jí)休息室將配備16英寸輪轂，8英寸多媒體屏幕，真皮方向盤(pán)和自動(dòng)刮水器。然后將范圍分為兩個(gè)完成。運(yùn)動(dòng)型：R-Line包括17英寸輪圈，特定車(chē)身套件，導(dǎo)航，無(wú)鑰匙進(jìn)入，100%LED泛光燈，雙區(qū)自動(dòng)氣候控制和前后雷達(dá)。另外，如果沒(méi)有數(shù)字顯示和感應(yīng)充電，Carat繼承了相同的設(shè)備。所有這一切都可以通過(guò)選擇最新一代停車(chē)輔助或盲點(diǎn)輔助等選項(xiàng)進(jìn)一步豐富。

通常，名為“第一版”的發(fā)布版本將從11月開(kāi)始在線(xiàn)預(yù)訂，僅限792份。從最高的表面開(kāi)始，它將獲得額外的18英寸輪轂，盲點(diǎn)警報(bào)，Beats 300W音響系統(tǒng)，后支柱上的屏幕和純白色陰影。僅限TSI 115 hp，售價(jià)26,300歐元或客戶(hù)利益€1,320

汽油獎(jiǎng)金

在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下，有三個(gè)汽油缸(TSI 95馬力BVM或TSI 115 BVM / DSG)和一個(gè)四缸(1.6 TDI 95馬力)。大眾汽車(chē)預(yù)測(cè)汽油應(yīng)占銷(xiāo)售額的88%，主要是機(jī)械變速箱。根據(jù)德國(guó)品牌的預(yù)測(cè)，最暢銷(xiāo)的版本應(yīng)該是T-Cross TSI 95 ch Lounge。

T-Cross的商業(yè)化將于4月19日開(kāi)始，僅用一個(gè)多月。費(fèi)率并不是全部都知道，但它們的起價(jià)比T-Roc少19,200歐元3 000歐元，但與德國(guó)對(duì)陣雪鐵龍C3 Aircross的差距不大。