斯柯達(dá)正在準(zhǔn)備 電動(dòng)車暈車電動(dòng)車來鏡像vRS

斯柯達(dá)正在準(zhǔn)備'e-RS'電動(dòng)車暈車電動(dòng)車來鏡像vRS

斯柯達(dá)愿景E：指出2020年到期的新電動(dòng)汽車

斯柯達(dá)正在準(zhǔn)備Vision E電動(dòng)生產(chǎn)汽車的e-RS性能規(guī)格

造型不是因?yàn)橹谱鞯淖兓啵涸谡鎸?shí)的鏡子上彈出等等，而你幾乎就在那里

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斯柯達(dá)正在開發(fā)一系列性能強(qiáng)勁的電動(dòng)汽車，這些電動(dòng)汽車被稱為e-RS，相當(dāng)于捷克公司的vRS速度更快的品牌。

全球銷售和營(yíng)銷主管Alain Favey告訴CAR雜志，斯柯達(dá)正在計(jì)劃未來電動(dòng)汽車的性能分拆，這些電動(dòng)汽車正在開發(fā)中，并準(zhǔn)備從明年開始發(fā)布。

首先是e-Citigo，基本上是捷克品牌的大眾e-Up測(cè)試臺(tái)，將于2019年底推出;但這只是主要活動(dòng)的熱身活動(dòng) - 一年后的2020年秋季推出的新定制EV交叉車型，這將是第一個(gè)獲得斯柯達(dá)推薦的新型e-RS衍生車的車型。

為什么斯柯達(dá)計(jì)劃推出e-RS性能電動(dòng)車?

該計(jì)劃旨在復(fù)制vRS績(jī)效子品牌的成功，該子品牌在英國銷售的Octavias中占五分之一。這是一個(gè)很好的規(guī)格/修剪階梯，以鼓勵(lì)更高的交易價(jià)格。

“將會(huì)有一個(gè)電子RS，”Favey向CAR證實(shí)。'邏輯與vRS相同。這不是關(guān)于性能......更多的是外觀，運(yùn)動(dòng)型座椅和體驗(yàn)。這就是vRS的精神。

銷售老板承認(rèn)，斯柯達(dá)在2018年上海車展(上圖)中由Vision E概念車預(yù)售的第一輛完全成熟的電動(dòng)車，不會(huì)比普通車型，更大的電池或更強(qiáng)勁的電動(dòng)機(jī)獲得更多動(dòng)力 - 相反，這將是從里到外都是一種更美觀的改造。

我什么時(shí)候可以購買電動(dòng)斯柯達(dá)?

斯柯達(dá)的第一款合適的電動(dòng)汽車在2020年末開始銷售時(shí)的成本與高端Kodiaq相同，并且將提供一個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)力總成選項(xiàng)，用于非常簡(jiǎn)單的系列產(chǎn)品?；诖蟊娖嚰瘓F(tuán)新的MEB純電動(dòng)架構(gòu)，不要像特斯拉那樣期待不同的電池組尺寸，因?yàn)樵摴静辉僭黾訌?fù)雜性。

“視覺E給出了一個(gè)非常好的想法，”Favey補(bǔ)充道。“我們需要吸引有購買力的人來購買我們的第一輛定制電動(dòng)車 - 但我們希望它能成為像Kodiaq這樣的大眾市場(chǎng)解決方案。”

據(jù)Favey說，預(yù)計(jì)300英里范圍內(nèi)的設(shè)計(jì)，符合常規(guī)Skodas的設(shè)計(jì)，主要經(jīng)銷商的快速充電網(wǎng)絡(luò)，新的浮動(dòng)儀表和最新的連接。

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