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日產(chǎn)將在歐洲推出E-Power系列擴展器
日產(chǎn)在日內(nèi)瓦車展上的IMQ概念很好地展示了未來幾年即將到來的品牌電氣化。日產(chǎn)將推出在日本銷售一年多的歐洲E-Power發(fā)動機。
日產(chǎn)E-Power的原理很簡單:你有一個驅(qū)動車輪的電動機,合理合理容量的電池,以及只有一個作用的熱力發(fā)動機,即發(fā)電機用于給電池充電。由于汽油發(fā)動機(日本Note E-Power上的三缸1.2)從不驅(qū)動車輪,因此嚴(yán)格意義上不是混合動力車。它僅用于為電池放電時的電池供電。
這款范圍擴展引擎將在下一個十年初由日產(chǎn)在歐洲引入,它采用與雷諾完全相反的路徑。事實上,雖然這兩個品牌是同一聯(lián)盟的一部分,但他們選擇了不同的選擇。
好奇,在匯集開發(fā)時(還記得Renault Zoe和Nissan Leaf絕對沒有任何共處......),但這也是因為E-Power Nissan已經(jīng)存在了一些事實而雷諾未來的E-Tech混合動力發(fā)動機則是全新的。
在E-動力引擎日產(chǎn)有可能成為下一代Qasqhai的任何情況下也,為什么不呢,在接下來的Juke的它在3?4年改款過程中。
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