起亞將于2019年底推出基于Ceed的插電式混合動(dòng)力車(chē)

起亞將于2019年底推出基于Ceed的插電式混合動(dòng)力車(chē)

起亞將在今年年底推出兩款基于Ceed SW和下一代XCeed SUV的插電式混合動(dòng)力車(chē)。韓國(guó)制造商希望，盡管許多人都享受這種引擎的好處，包括認(rèn)證周期。

起亞利用日內(nèi)瓦車(chē)展向Autoexpress的同事證實(shí)，這兩款新的插電式混合動(dòng)力車(chē)將于今年年底在歐洲上市。第一款是基于最新款Ceed的全新XCeed分頻器的時(shí)尚版本，第二款是可充電Ceed SW混合動(dòng)力車(chē)。

回想一下，起亞不是他的雜交測(cè)試。Niro最初是在一個(gè)簡(jiǎn)單的混合動(dòng)力車(chē)中推出的，然后才看到混合插件變型。

正是這種配置將包含在新的2019中。一百匹馬的四缸1.6阿特金森循環(huán)將與一個(gè)動(dòng)力單元相關(guān)聯(lián)，所有這些都使用自動(dòng)雙離合器操作。電池仍有待在XCeed和Ceed SW混合動(dòng)力車(chē)上確認(rèn)，但可以肯定的是它將是Niro的電池，功率為8.9 kWh。

令人驚訝的是，在起亞的運(yùn)營(yíng)主管的聲明中，沒(méi)有提到轎車(chē)的轎車(chē)版本，而只是未來(lái)的SUV和休息。我們?nèi)匀徽J(rèn)為五門(mén)Ceed將有權(quán)獲得其可充電混合動(dòng)力的偏差。答案很可能出現(xiàn)在9月的法蘭克福車(chē)展上，因?yàn)轫n國(guó)品牌的歐洲總部設(shè)在德國(guó)，起亞幾乎將在家中打。