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2020 KTM 390 Adventure是近期備受期待的摩托車之一,并將于今年晚些時候在意大利舉行的EICMA摩托車展上首次亮相。摩托車的第一個諜照最早出現(xiàn)在2017年,現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了在印度進行測試的390冒險的新形象。測試騾子顯示自行車完全偽裝,雖然顯示了即將到來的產(chǎn)品會有什么期待。與之前的諜照相比,這款車確實錯過了頂盒和馬鞍包,反映了自行車的旅游友好性。2020 KTM 390 Adventure測試騾子確認該設(shè)計將與該品牌陣容中更大的1290 Adventure和790 Adventure摩托車保持一致。這款自行車采用全新的390 Duke新款兩件式Trellis車架,同時升級包括高擋風玻璃,升高的車把,散熱器護板鞍座和行李架。測試騎手的身體姿勢在自行車上看起來也很舒適,具有直立的座椅姿勢和接近中心的固定腳釘,顯示出有前景的人體工程學設(shè)計。后座座椅也更寬,與KTM目前的產(chǎn)品組合不同。
事實上,KTM將采用與390 Duke相同的373.3 cc單缸液冷發(fā)動機,該發(fā)動機將進行升級以符合BS6排放標準。目前狀態(tài)下的自行車產(chǎn)生43馬力和37牛米的峰值扭矩,但這可能會改變即將到來的摩托車的冒險性質(zhì)。預計該自行車還將獲得一個重新設(shè)計的懸架,從前面的美元前叉和后部的一個單獨的車輛獲得更長的行程,而制動性能將來自兩端的盤式制動器,標準配置為ABS。安全功能雖然可以切換。關(guān)于KTM 390 Adventure的另一個重大更新將是更大的油箱容量,這將有助于在自行車上擁有更好的行駛范圍。測試騾子騎合金車輪,但猜測表明,輪輻版本也在進行中,具有越野能力。與390 Duke一樣,期待在新的探險產(chǎn)品上看到線控,可調(diào)節(jié)杠桿,LED頭燈等功能。
另請閱讀: EICMA 2018:KTM 390冒險不在這里; 但在路上
2020 KTM 390 Adventure將把自行車制造商推向一個激烈競爭的細分市場,但尚未見到重大改組。390 ADV的成功可以讓更多的全球制造商探索這一細分市場,因為這些自行車很輕,易于運行(超過優(yōu)質(zhì)的ADV)并且價格具有競爭力。390 Adventure將迎戰(zhàn)印度的眾多產(chǎn)品,包括川崎X-300,寶馬G 310 GS,皇家恩菲爾德喜馬拉雅,甚至Benelli TRK 502.預計明年初將推出印度。
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