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大眾汽車集團(tuán)可能正面臨與亞馬遜的深遠(yuǎn)合作關(guān)系。根據(jù)“南德意志報(bào)”的消息,互聯(lián)網(wǎng)零售商應(yīng)該幫助汽車公司提高工廠的生產(chǎn)力。亞馬遜擁有全球最強(qiáng)大的云技術(shù)之一。這允許來自世界不同地區(qū)的服務(wù)器被鏈接,并且存儲(chǔ)在那里的數(shù)據(jù)被集中處理。顯然,大眾現(xiàn)在希望利用這種計(jì)算能力來接近自己的效率目標(biāo),寫下“SZ”。這也可以通過亞馬遜互連設(shè)施,供應(yīng)品和倉庫的大型網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)。在亞馬遜創(chuàng)始人杰夫貝索斯所謂的“火星”會(huì)議期間,首席執(zhí)行官赫伯特迪斯斯上周同意在這一領(lǐng)域進(jìn)行合作。
目前,全球大眾集團(tuán)的汽車工廠正在使用完全不同的軟件系統(tǒng),這使得概覽更加困難。連接供應(yīng)商的網(wǎng)絡(luò)也適用于不同的系統(tǒng)。因此,沃爾夫斯堡的總部難以跟蹤當(dāng)前的車輛交付情況,裝配線的狀態(tài)以及工作場所的任何問題。
大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)最后設(shè)定的目標(biāo)是,到2025年該集團(tuán)將增加三分之一的生產(chǎn)性工作。在沃爾夫斯堡汽車制造商的領(lǐng)導(dǎo)下,全球122家工廠生產(chǎn)汽車 - 包括奧迪,蘭博基尼,斯柯達(dá),斯堪尼亞和大眾品牌。
大眾集團(tuán)新聞辦公室拒絕發(fā)表評論。
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