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特斯拉在德國(guó)的Model S,Model X和Model 3的銷售合并使全電動(dòng)汽車制造商在歐洲市場(chǎng)僅僅兩個(gè)月之后就與保時(shí)捷保持著驚人的距離。根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局公布的月度數(shù)據(jù),特斯拉3月份的總銷量為2,367輛,與德國(guó)汽車制造商的銷量相比僅為356輛。
與特斯拉2月在該國(guó)的銷售額相比,德國(guó)的銷售數(shù)字進(jìn)一步增長(zhǎng)了5倍,這完全是對(duì)特斯拉在一個(gè)以其競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)而聞名的國(guó)家的豪華表現(xiàn)和能源效率的吸引力。特斯拉的數(shù)量也超過(guò)其他主要制造商在德國(guó)的銷量,包括捷豹,吉普,本田和路虎。
然而,值得注意的是,梅賽德斯 - 奔馳和寶馬汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)該國(guó)所有其他汽車制造商。例如,寶馬2月份銷售了25,458輛汽車 - 大約是特斯拉或保時(shí)捷銷量的十倍。保時(shí)捷3月份的銷量也比2月份下降了9.5%,這是德國(guó)經(jīng)典汽車制造商與改變歐洲法規(guī),停止生產(chǎn)柴油車的決定以及911和Macan車型轉(zhuǎn)換的關(guān)系。特斯拉可能仍在提升其在德國(guó)汽車市場(chǎng)的份額,但全電動(dòng)汽車制造商的產(chǎn)品價(jià)值已經(jīng)被公認(rèn)為超過(guò)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。根據(jù)Schwacke公布的名單,模型S 的轉(zhuǎn)售價(jià)值與德國(guó)最好的豪華轎車相比排名最高,該公司對(duì)德國(guó)市場(chǎng)上二手汽車的剩余價(jià)值進(jìn)行了分析和排序。Kelly Blue Book在美國(guó)反映了這一估值,并授予特斯拉Model 3 2019年最佳轉(zhuǎn)售價(jià)值獎(jiǎng)。
特斯拉在電動(dòng)汽車市場(chǎng)上處于領(lǐng)先地位,并且在過(guò)去一年中成功地加強(qiáng)了其在歐洲的銷售工作。其車輛現(xiàn)在占挪威所有電池電動(dòng)車市場(chǎng)份額的30%,而BEV占該國(guó)汽車總銷量的近60%。
一旦今年晚些時(shí)候在歐洲推出更實(shí)惠的Model 3 Standard Range,特斯拉在該地區(qū)的銷售可能會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。與此同時(shí),保時(shí)捷在9月繼續(xù)開發(fā)全電動(dòng)Taycan套裝,用于展示和生產(chǎn),此舉可能讓特斯拉保持市場(chǎng)份額。
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