特斯拉在保時捷緊隨其后 德國的Model 3銷量大增

特斯拉在德國的Model S，Model X和Model 3的銷售合并使全電動汽車制造商在歐洲市場僅僅兩個月之后就與保時捷保持著驚人的距離。根據(jù)德國聯(lián)邦汽車運輸管理局公布的月度數(shù)據(jù)，特斯拉3月份的總銷量為2,367輛，與德國汽車制造商的銷量相比僅為356輛。

與特斯拉2月在該國的銷售額相比，德國的銷售數(shù)字進一步增長了5倍，這完全是對特斯拉在一個以其競爭激烈的汽車市場而聞名的國家的豪華表現(xiàn)和能源效率的吸引力。特斯拉的數(shù)量也超過其他主要制造商在德國的銷量，包括捷豹，吉普，本田和路虎。

然而，值得注意的是，梅賽德斯 - 奔馳和寶馬汽車的市場表現(xiàn)仍然遠遠超過該國所有其他汽車制造商。例如，寶馬2月份銷售了25,458輛汽車 - 大約是特斯拉或保時捷銷量的十倍。保時捷3月份的銷量也比2月份下降了9.5%，這是德國經(jīng)典汽車制造商與改變歐洲法規(guī)，停止生產(chǎn)柴油車的決定以及911和Macan車型轉(zhuǎn)換的關(guān)系。特斯拉可能仍在提升其在德國汽車市場的份額，但全電動汽車制造商的產(chǎn)品價值已經(jīng)被公認為超過其競爭對手。根據(jù)Schwacke公布的名單，模型S 的轉(zhuǎn)售價值與德國最好的豪華轎車相比排名最高，該公司對德國市場上二手汽車的剩余價值進行了分析和排序。Kelly Blue Book在美國反映了這一估值，并授予特斯拉Model 3 2019年最佳轉(zhuǎn)售價值獎。

特斯拉在電動汽車市場上處于領(lǐng)先地位，并且在過去一年中成功地加強了其在歐洲的銷售工作。其車輛現(xiàn)在占挪威所有電池電動車市場份額的30%，而BEV占該國汽車總銷量的近60%。

一旦今年晚些時候在歐洲推出更實惠的Model 3 Standard Range，特斯拉在該地區(qū)的銷售可能會繼續(xù)增長。與此同時，保時捷在9月繼續(xù)開發(fā)全電動Taycan套裝，用于展示和生產(chǎn)，此舉可能讓特斯拉保持市場份額。