新奧迪S6暖A6采用柴油V6后輪轉(zhuǎn)向等

奧迪已經(jīng)發(fā)布了S6，這是A6轎車和房產(chǎn)的一個更溫暖的版本 - 這次是船上的柴油動力。奧迪第一次將扭矩為3.0??升的V6發(fā)動機從SQ5變?yōu)镾6和S7，結果是轎車的扭矩為516lb ft，345bhp和0-62mph時間為5.0秒，并且為5.1秒為Avant莊園。最高速度限制在自由的155英里每小時(你讀這個沃爾沃?)兩款車型將使用與奧迪quattro系統(tǒng)配對的八速'盒子。

告訴我更多關于發(fā)動機的信息呢?來自無排氣e-Tron的制造商，配備3.0升V6 TDI，配備電動壓縮機和48伏主電氣系統(tǒng) - 有點像當前SQ7的配置。與其他SQ型號一樣，電動壓縮機 - 或英格爾施塔特稱之為(EPC)，在您請求動力后，將渦輪增壓器調(diào)高至250毫秒。這有效地殺死了渦輪遲滯，死了。

還有一件事;新的S6也將與標準型號不同。正如您所期望的那樣，奧迪已經(jīng)在車上標記了一些零件和車身，結果是一種更具侵略性的外觀 - 包括沙龍和房地產(chǎn)品種。盡管A6 Avant具有更加運動的形象，但它仍然可以容納1680升的行李箱。

這是比較溫暖的S6，比如RS之前的賽車，所以期待自適應空氣懸架用于動態(tài)駕駛，陶瓷制動器用于無情的制動力和20英寸車輪作為標準，盡管21s是可選的。在S模式下，行駛高度降低20毫米。

有趣的是，奧迪也為其新款S6車型攫取了大眾集團的全輪轉(zhuǎn)向技術，以實現(xiàn)更加銳利的車削。低于37英里/小時，后輪在與前輪相反的方向上旋轉(zhuǎn)最多5度，并且在該速度上，它們將在相同方向上升至2度以增加穩(wěn)定性。