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目前,有許多公司在加利福尼亞的公路上開發(fā)和測試自動駕駛汽車,但是根據(jù)法律的規(guī)定,團(tuán)體不允許測試輕型運輸車輛。感謝新提案,這可能很快就會改變。
加利福尼亞州汽車部上周發(fā)布了一份“建議行動通知”,表明其有意改變公共道路上自動輕型運載車輛測試的規(guī)則。
這一切都?xì)w結(jié)為“motortruck”,加州法律將其定義為“主要用于運輸財產(chǎn)的設(shè)計,使用或維護(hù)的機動車”。重量小于10,001磅的運輸車輛包含在此定義中,這是目前禁止進(jìn)行AV測試或部署的車輛的一部分。對加利福尼亞州法律的擬議修改將會扭轉(zhuǎn)局面并清除這些車輛以供公共道路使用。
然而,在任何事情發(fā)生之前,必須允許公眾對擬議的法律變更發(fā)表評論。公眾意見征詢期現(xiàn)已開放,人們將能夠在5月27日之前向DMV提交書面意見。隨后,DMV將于5月30日在薩克拉門托舉行公開聽證會,公民可以親自提交意見。 提議的更改發(fā)布在DMV的網(wǎng)站上,與討論已經(jīng)建立的自主測試程序的區(qū)域相同。
DMV指出,目前有61家制造商在加州道路上測試帶有測試駕駛員的AV,62家公司擁有這樣做所需的許可證。如果一家公司想要放棄安全駕駛員并以無人駕駛的方式運營,它必須在加利福尼亞州的AV測試計劃中獲得特別許可。到目前為止,Waymo是唯一一家獲得加州無人駕駛車輛測試許可證的公司。
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