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盡管擁有2018年的汽車頭銜,但沃爾沃XC40仍然很難在法國(guó)尋找緊湊型SUV中常見(jiàn)的德國(guó)三大頂級(jí)品牌之一。自今年年初以來(lái),它確實(shí)已售出1,602份,這使其成為奧迪Q3的1,439個(gè)單位- 其銷售應(yīng)該再次啟動(dòng),重新開始受到影響 - 但是在2013年(2017年重新設(shè)計(jì))和2015年分別發(fā)布了老化的梅賽德斯GLA(1,833輛)和寶馬X1(2,754輛)。
但這可能會(huì)隨著3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的到來(lái)而改變,這是沃爾沃歷史上的第一次。為了進(jìn)行設(shè)計(jì),這個(gè)瑞典品牌已經(jīng)在T4和T5版本上截獲了一個(gè)2.0 Drive E中的一個(gè),達(dá)到1.5。在保持直接噴射和增壓的同時(shí),這款三足型車默認(rèn)配備六速手動(dòng)變速箱,同時(shí)還提供自動(dòng)8速和2,000歐元,在5500轉(zhuǎn)/分鐘和265牛米時(shí)提供163馬力從1,850轉(zhuǎn)速到3,850轉(zhuǎn)/分鐘,這使得它在這一級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)中成為同類產(chǎn)品中最強(qiáng)大和最具扭矩的。
然而,它不是芭蕾舞演員,并且在規(guī)模上公布的最小重量為1,574千克,其性能相當(dāng)于中等,在9.3秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)了0到100公里/小時(shí)。這些數(shù)字反映在現(xiàn)實(shí)中:XC40具有相當(dāng)安靜的特性,你經(jīng)常需要玩箱子,尤其是一些乘客和/或行李箱,以便在公路和高速公路上獲得可接受的場(chǎng)合。然而,沒(méi)有任何戲劇性的東西,但這對(duì)消費(fèi)有影響,宣布平均混合6.2升/ 100公里,或144克/公里二氧化碳。然而,有必要讓最輕的右腳通過(guò)8升的桿,這開始變得很大。然后,美食家,但沉默:有必要傾向于
在船上,第一件事就是地毯和橙色閉門器“Lava”,R Design表面上的210€選項(xiàng),給人一種非常原始和清爽70年代的觸感。這為儀表板帶來(lái)了清晰的觸感,如果不是很簡(jiǎn)單,但有完成和選擇的質(zhì)量非常好的材料。座椅幾乎可以得到浴缸的名稱,特別是包圍和舒適,加上輪子厚實(shí)的輪輞和充足的設(shè)置,可以編制一個(gè)值得運(yùn)動(dòng)員的駕駛位置。在后部,乘客將受益于膝蓋和頭部的寬大座椅,然而修剪后窗的車身線條消除了亮度,座椅非常堅(jiān)固,甚至是從我們的測(cè)試模型中選擇19英寸輪轂感到不舒服。問(wèn)題后備箱容量,這是好的,僅此而已:僅460升,只有梅賽德斯GLA不如421升,否則寶馬X1和奧迪Q3分別提供505升和530升。
作為沃爾沃的戰(zhàn)馬,XC40提供全系列的安全系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)來(lái)自第一級(jí)設(shè)備,自動(dòng)緊急制動(dòng),主動(dòng)車道偏離警告。和小組的認(rèn)可。其中包括具有車道保持功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(€1,530),360°攝像頭(990歐元)或半自動(dòng)停車輔助系統(tǒng)(650歐元)。
沃爾沃XC40 T3可從€31650,使其成為最便宜的類別的臉€32800 BMW X1 sDrive18i,到33670€一個(gè)TFSI奧迪Q3 35和36 500一輛梅賽德斯GLA 200,雖然受到了1050歐元的罰款,但是從SUV到螺旋槳只需要210歐元的罰款嚴(yán)重受損。
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