雷諾表示董事會(huì)將于周二召開會(huì)議 回應(yīng)菲亞特克萊斯勒的收購要約

該公司表示，雷諾董事會(huì)將于周二舉行會(huì)議，以制定對(duì)菲亞特克萊斯勒合并提案的回應(yīng)，該提案可能會(huì)引發(fā)旨在打造全球第三大汽車制造商的談判。

菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)與其法國競爭對(duì)手提出了“平等合并”，這一前景一直受到投資者的歡迎，這些投資者自周一公布競標(biāo)以來已大幅增加兩家汽車制造商的股票。

他們將共同生產(chǎn)870萬輛汽車，創(chuàng)造了一個(gè)行業(yè)巨頭，市場預(yù)期價(jià)值超過300億歐元(330億美元)。

這筆交易對(duì)兩家汽車制造商都有好處，意大利 - 美國菲亞特克萊斯勒是電動(dòng)汽車市場的后來者，雷諾已經(jīng)在這里建立起了領(lǐng)先優(yōu)勢。

與此同時(shí)，這家法國公司并未在北美地區(qū)開展業(yè)務(wù)，克萊斯勒在SUV和皮卡領(lǐng)域表現(xiàn)強(qiáng)勁。

考慮到雷諾與日產(chǎn)和三菱的聯(lián)盟，擴(kuò)大后的集團(tuán)將成為世界上最大的汽車集團(tuán)。

但本周法國財(cái)經(jīng)報(bào)紙Les Echos的一份報(bào)告顯示，雷諾將推動(dòng)菲亞特提高出價(jià)，這可能會(huì)導(dǎo)致可能導(dǎo)致交易失敗的摩擦。

雷諾的股價(jià)在最近幾個(gè)月受到重創(chuàng)，此前其前任老板卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)去年11月在東京被日產(chǎn)董事長逮捕。

他在日產(chǎn)期間多年來低報(bào)他的工資并使用公司資金支付個(gè)人費(fèi)用等待審判。

擁有雷諾15%股權(quán)的法國政府已經(jīng)表示支持這項(xiàng)交易，因?yàn)閮杉夜颈硎荆诤喜⒅胁粫?huì)關(guān)閉任何工廠。

財(cái)政部長Bruno Le Maire周五告訴法新社，這種組合“對(duì)法國汽車業(yè)來說是一個(gè)真正的機(jī)會(huì)”。

但Le Maire表示，政府將堅(jiān)持任何協(xié)議都要尊重四個(gè)條件，包括“保住就業(yè)和工業(yè)用地”。

他還呼吁繼續(xù)推進(jìn)雷諾 - 日產(chǎn)聯(lián)盟，并承諾參與未來的歐洲電池合作伙伴關(guān)系。

Le Maire表示，法國還希望未來集團(tuán)能夠?qū)崿F(xiàn)“平衡的公司治理”。

新聞報(bào)道稱，菲亞特董事長約翰·埃爾坎(John Elkann)是菲亞特標(biāo)志性前總統(tǒng)詹尼·阿涅利(Gianni Agnelli)的孫子，也將在合并后擔(dān)任董事長。