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這是一個(gè)商業(yè)企業(yè),產(chǎn)生了一個(gè)車庫項(xiàng)目,這是一個(gè)感覺良好的科技故事類型的每一點(diǎn),他們是真實(shí)的。他們的宣傳視頻稱,三位有遠(yuǎn)見的朋友建立了一個(gè)社區(qū)來開展運(yùn)動(dòng)?,F(xiàn)在有超過5000人相信他們的想法。這個(gè)想法是一輛全電動(dòng)汽車,可以在行駛時(shí)充電。這輛車叫做錫永。
該數(shù)字代表來自33個(gè)國家的5,000多份預(yù)訂。視頻說,Sono Motors的目標(biāo)是結(jié)束使用化石燃料以換取可持續(xù)的移動(dòng)性。
他們開發(fā)了一款原型車,配備了330個(gè)集成太陽能電池,通過太陽能為電池充電。這些太陽能電池嵌入屋頂,發(fā)動(dòng)機(jī)罩和車身兩側(cè),直接集成到車身中。該公司用聚碳酸酯覆蓋太陽能電池,以保護(hù)環(huán)境。
該設(shè)計(jì)包括一個(gè)電池系統(tǒng),可在需要充電前提供大約250公里(155英里)的續(xù)航里程。
充電將通過太陽能或墻上插頭。電動(dòng)太陽能汽車可讓您在駕車時(shí)充電??偠灾?,他們制造了一種由電池和內(nèi)置太陽能電池板組成的電動(dòng)汽車。外觀主要是聚碳酸酯,該公司稱防銹和“防刮”。
內(nèi)部配有一個(gè)空氣過濾系統(tǒng)和一個(gè)10英寸屏幕的信息娛樂區(qū)。
斯蒂芬·埃德爾斯坦(Stephen Edelstein)看了看這輛神奇的汽車,并提出了一個(gè)現(xiàn)實(shí)世界的路標(biāo)。我們在談?wù)摱嗌匐?索諾此前表示,在某些條件下,這些電池可以提供長達(dá)18英里的行駛里程,他寫道,“但目前還不清楚太陽能電池板在現(xiàn)實(shí)世界中的實(shí)用程度。”
他補(bǔ)充說,Sion司機(jī)最終可能會(huì)依賴電池組來解決問題。Edelstein還表示:“其他電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司低估了大規(guī)模制造汽車的難度,而Sono對太陽能電池的使用又增加了一個(gè)問號(hào)。”
展望未來,Sono的目標(biāo)是明年的產(chǎn)品發(fā)布。還記得5000個(gè)訂單嗎?據(jù)報(bào)道,這些汽車的售價(jià)為18,540美元。該公司在其網(wǎng)站上列出了16.000歐元的價(jià)格,不包括電池。
Edelstein報(bào)道稱價(jià)格不包括電池組。對于電池組,可以租賃或購買它。
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