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吉利的新能源業(yè)務(wù)實體據(jù)說成為一個獨立的品牌為相同林克&Co和吉利品牌在最近幾天集中的新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展的能源和資源,據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道。
同時,據(jù)報道,吉利任命鄭莊為吉利汽車集團國內(nèi)銷售公司副總經(jīng)理兼吉利新能源銷售公司總經(jīng)理,以支持其新能源業(yè)務(wù)獨立。此外,李杰還被任命為吉利汽車集團副總裁,負(fù)責(zé)吉利,Lynk&Co和吉利新能源品牌的營銷,宋軍被任命為吉利汽車集團國內(nèi)銷售公司的副總經(jīng)理。吉利品牌銷售公司總經(jīng)理。
吉利越來越重視其新能源業(yè)務(wù)。2015年11月,吉利汽車集團宣布其雄心勃勃的新能源計劃名為Blue Geely,計劃將吉利從突出傳統(tǒng)內(nèi)燃機技術(shù)轉(zhuǎn)向?qū)W⒂谛履茉雌?NEV)的銷售和開發(fā)。為了使吉利汽車90%的銷售額包括2020年的新能源汽車銷售,這是藍色吉利計劃的目標(biāo)之一,該汽車制造商打算在未來三年內(nèi)推出30多種新能源汽車和節(jié)能型號。
2018年,吉利將其視為“完全迎來新能源時代的第一年”,該汽車制造商推出了三款新能源車型 - 新款帝豪,博瑞GE PHEV和吉利帝豪GSe。上個月,它與動力電池制造商CATL達成協(xié)議,成立一家專注于動力電池研發(fā)的合資企業(yè)。
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