布加迪EB110全碳纖維超級(jí)運(yùn)動(dòng)是一個(gè)值得一看的景象

這輛車難以置信的罕見(jiàn)。

在街上看到 布加迪EB110是你永遠(yuǎn)不會(huì)忘記的事情。這些機(jī)器中只有139臺(tái)是在20世紀(jì)90年代初期建造的，但最終的數(shù)量可能會(huì)因您與誰(shuí)交談而略有不同。無(wú)論如何，這是極其罕見(jiàn)的，但在這里，通過(guò)Carspotter的Jeroen捕獲的碳纖維動(dòng)物不只是任何 EB110。它甚至不是自吹自擂的EB110 Super Sport車型之一。除非有人為這些139-EB的EB110之一制造全碳纖維機(jī)身而經(jīng)歷了巨大的麻煩，否則這只是少數(shù)Dauer EB110 SS型號(hào)之一。少數(shù)人，我們的意思是五。。。在整個(gè)世界。據(jù)我們所知，這是唯一未上漆的模型。

我們需要限定字上面的語(yǔ)句據(jù)稱，因?yàn)檎f(shuō)實(shí)話，我們并不完全知道這些信息是如何準(zhǔn)確，這是不容易得到的interweb。據(jù)我們所知，Dauer EB110故事始于1995年，當(dāng)時(shí)這家總部位于德國(guó)的公司在知名破產(chǎn)后購(gòu)買了剩余的布加迪資產(chǎn)。這些資產(chǎn)包括零件和一些未完成的EB110。三個(gè)是按照原廠規(guī)格制造的，另外五個(gè)是用更多動(dòng)力和更輕的碳纖維車身改裝而成。據(jù)稱。

這讓我們回到這個(gè)視頻，幾周前在西海岸蒙特利周圍的瘋狂事件中拍攝。它是否是世界上唯一的裸碳纖維EB110并不重要，因?yàn)樗^對(duì)是史詩(shī)般的。不止一些人認(rèn)為EB110不是超級(jí)跑車，而是世界上第一款超級(jí)跑車。在400馬力被認(rèn)為是極端的時(shí)候，EB110提供553包，包括全輪驅(qū)動(dòng)，主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)和碳纖維底盤。SS模型將動(dòng)力推升至603馬力，如果布加迪沒(méi)有陷入破產(chǎn)，那么EB110可能會(huì)進(jìn)一步發(fā)展，以挑戰(zhàn)邁凱倫F1作為最終的速度之王。

就像它一樣，來(lái)自Dauer的裸碳纖維EB110可以很好地挑戰(zhàn)傳奇的F1。碳纖維車身減輕了相當(dāng)大的重量，并且進(jìn)一步按摩四渦輪增壓V12以產(chǎn)生高達(dá)705馬力的功率。官方的表現(xiàn)數(shù)據(jù)從未提供，坦率地說(shuō)，這些模型的稀有性和價(jià)值意味著它可能會(huì)保持這種狀態(tài)。這些機(jī)器在世界上只有少數(shù)幾款，是汽車系列中的展品，這使得這款精美的瞄準(zhǔn)更加特別。