大眾汽車已經(jīng)為即將到來(lái)的2019年日內(nèi)瓦車展發(fā)布了一些概念車首次亮相

大眾汽車已經(jīng)為即將到來(lái)的2019年日內(nèi)瓦車展發(fā)布了一些概念車首次亮相。

這個(gè)概念幾乎可以肯定是高爾夫大小的跨界多功能車的精致版本，這是2014年日內(nèi)瓦展會(huì)上T-Roc概念車的首次展示。

小型跨界車將建立在高爾夫陣容所使用的相同MQB基礎(chǔ)上，以及除了途銳SUV和Phaeton旗艦轎車之外的幾乎所有品牌的主線車型。

“有了這款車，大眾汽車就全新的車型系列提供了一個(gè)真實(shí)的視角，同時(shí)對(duì)未來(lái)的生產(chǎn)車型也提出了一個(gè)真實(shí)的視角，”該汽車制造商說(shuō)道，在一個(gè)非常稀疏的版本中伴隨著概念挑逗。

在這里，我們看到了與T-Roc概念相比的一些變化 - 特別是在一些精致，扁平的前擋泥板雕刻，以及重塑和精制的空氣壩提示。雖然大部分的立場(chǎng)，格柵和前大燈設(shè)計(jì)仍然存在。

新的交叉概念將遵循1月份在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展(CES)上推出的全電動(dòng)Budd-e面包車概念中展示的一些設(shè)計(jì)特征 - 最值得注意的是，它幾乎沒有硬開關(guān)和開關(guān)。

引擎蓋下有什么?我們將我們的賭注押在大眾1.4升TSI渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)上，這可能會(huì)使美國(guó)EPA的數(shù)量達(dá)到或超過35英里/加侖。但這還為時(shí)過早; 請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注這個(gè)概念的更多細(xì)節(jié)，因?yàn)槲覀儗⒃谙轮艿恼箷?huì)上展示這一概念。