特斯拉Model X電動交叉銷售之前可能還需要一段時間

在特斯拉Model X電動交叉銷售之前可能還需要一段時間，但我們已經(jīng)了解了它的一些細(xì)節(jié)。

我們知道它將與目前的Model S轎車共享一個平臺，其屋頂鉸接的“獵鷹門”將給足球媽媽帶來震撼。

然而，似乎模型X可能有一個隱藏的天賦：牽引。

雖然為其他電動汽車提供售后市場掛鉤套件，但X型將是第一款配備工廠安裝的掛鉤。

特斯拉在特斯拉汽車俱樂部論壇(通過Clean Technica)發(fā)布的關(guān)于最近宣布的生產(chǎn)延遲的預(yù)訂持有人的一封信中透露，X型車上將提供牽引掛鉤。

特斯拉說，可選的掛鉤也能夠容納滑雪板和自行車架，而不會過多地影響其空氣動力學(xué)性能。

這可能是外部存儲的唯一選擇，因為Model X不尋常的門似乎沒有為安裝在傳統(tǒng)車頂導(dǎo)軌上的機(jī)架留出空間。

特斯拉表示正在與“最佳機(jī)架和配件公司”合作，在電動汽車交付開始時為X模型客戶準(zhǔn)備好機(jī)架。

為客戶生產(chǎn)的X型機(jī)組將在2019年第三季度開始生產(chǎn)。在上個月的盈利報告中公布，這是最近幾次延遲降至Model X，特斯拉認(rèn)為需要更多時間進(jìn)行測試。

這封信告訴預(yù)訂持有人，特斯拉目前正在建造beta測試車輛，并計劃在2015年初開始“構(gòu)建和測試生產(chǎn)意圖原型”。

特斯拉表示，任何訂購Model X的人現(xiàn)在可能都不會在2016年進(jìn)入日歷年之前獲得他們的車輛。

該公司尚未展示Model X的最終版本。

但最近在加利福尼亞州弗里蒙特組裝的工廠進(jìn)行了重組，其中包括測試和驗證車輛的規(guī)定，以及為更大的電動汽車總量增加額外的生產(chǎn)能力。