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在2018年的SEMA展上,雪佛蘭在eCOPO Camaro中帶來了一些驚喜-一種純電動的阻力賽車,可以在9秒的范圍內(nèi)縮短四分之一英里的時間。
現(xiàn)在,雪佛蘭似乎已經(jīng)完成了這輛車的生產(chǎn),即將拍賣。Russo和Steele發(fā)布了eCOPO Camaro,它將作為其在蒙特利汽車周拍賣會上展示的眾多車輛之一,并且勢必會引起很多關(guān)注。
通用汽車只制造了這輛車,甚至有一個VIN。我們提到過,這款電動Camaro將在9秒范圍內(nèi)行駛四分之一英里。在糟糕的一天,它會跑10秒四分之一英里。它還可以 彈出一個無聲的自行車特技,這很棒。
據(jù)了解,雪佛蘭實際上不是eCOPO Camaro的所有者,因為它是與漢考克和萊恩車隊合作開發(fā)的。因此,雪佛蘭實際上可能不是將電動拖拉賽車拍賣的公司。
為汽車提供動力的是一組BorgWarner電動機,它們可產(chǎn)生700馬力以上和600磅-英尺的扭矩。確保兩個電動機始終充滿汁液,并且在整個汽車中放置四個200伏電池。如果一個人在尋找拾荒者,他們會在標準Camaro的后座所在的地方找到電池,另一個在后軸上方,最后一個藏在備用輪胎區(qū)域。總而言之,電力總成基本上就是LS互換的對立面,其余重要部分就位了。其中包括Turbo 400變速器。
我們不知道在將來的某個時候是否會實現(xiàn)Camaro的電氣化,但是如果發(fā)生,eCOPO Camaro將成為銘牌時間表上非常重要的一環(huán)。如果有的話,一次性小馬車表明電動賽車不必無聊。
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