吉利帝豪EV開(kāi)始向電動(dòng)推進(jìn)過(guò)渡

吉利正在進(jìn)行一項(xiàng)雄心勃勃的電氣化項(xiàng)目。到2020年，它希望售出的車(chē)輛的90%由電力提供動(dòng)力(至少部分由電力提供)。沿著這條路走的第一步就是您在此處看到的帝豪EV的形式。

吉利帝豪(Geely Emgrand)電動(dòng)汽車(chē)今天在中國(guó)廣州揭幕，它緊密基于現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)模型。但是，它代替了四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而是配備了可輸出127馬力和184磅-英尺扭矩的電動(dòng)機(jī)。果汁存儲(chǔ)在44.8 kWh的電池組中，在需要充電之前，它可以每小時(shí)37英里的速度行駛205英里，或者以不同的速度行駛157英里。在中國(guó)的汽車(chē)制造商尚未提供完整的性能規(guī)格，但它表示帝豪EV將從靜止?fàn)顟B(tài)在4.3秒內(nèi)達(dá)到每小時(shí)50公里。

帝豪電動(dòng)汽車(chē)配備兩個(gè)充電端口，可提供兩種不同的充電率。插入常規(guī)插座后，需要14個(gè)小時(shí)才能完成充滿(mǎn)電。但是快速充電器將在48分鐘內(nèi)完成這項(xiàng)工作。駕駛員還可以在ECO，ECO +和Sport駕駛模式之間進(jìn)行選擇，以?xún)?yōu)化經(jīng)濟(jì)性或油門(mén)響應(yīng)，并且在此過(guò)程中，儀表板的照明從藍(lán)色變?yōu)槌壬８鶕?jù)制造商的說(shuō)法，現(xiàn)有的帝豪是中國(guó)最暢銷(xiāo)的家用轎車(chē)，迄今為止已售出85萬(wàn)輛，其中包括今年前10個(gè)月的16萬(wàn)輛。

新的電氣模型構(gòu)成了“藍(lán)色吉利倡議”的第一部分。該計(jì)劃是將公司的大部分產(chǎn)品從內(nèi)燃機(jī)過(guò)渡到替代能源。這意味著電動(dòng)汽車(chē)，混合動(dòng)力汽車(chē)，以及插電式混合動(dòng)力車(chē)在不久的將來(lái)，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，還包括氫和金屬燃料電池。力爭(zhēng)到2020年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的90%的銷(xiāo)售中，預(yù)計(jì)65%將是混合動(dòng)力汽車(chē)(有或沒(méi)有插頭)，而35%將是純電動(dòng)汽車(chē)。

下一步將看到基于其與其子公司沃爾沃開(kāi)發(fā)的緊湊模塊化架構(gòu)的吉利模型。吉利的版本將由1.5升渦輪插電式混合動(dòng)力總成提供動(dòng)力，該動(dòng)力總成與七速雙離合變速器相匹配。明年，該公司還計(jì)劃在A和A +領(lǐng)域推出新的混合動(dòng)力總成，以將燃料消耗量減少40%至50%。