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起亞希望在未來五年內(nèi)成為綠色汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,全球推出Optima插電式混合動(dòng)力汽車(如上圖)是該102億美元計(jì)劃的第一步。該公司還為Optima Hybrid準(zhǔn)備了技術(shù)更新。但是,這兩種新車型本質(zhì)上都是現(xiàn)代汽車對(duì)Sonata Hybrid和PHEV 的最新改進(jìn)。
根據(jù)英國的新聞稿,Optima PHEV將于2016年下半年進(jìn)入全球一些市場(chǎng),配備的是9.8 kWh鋰聚合物電池和67馬力的電動(dòng)機(jī),就像2016 Sonata PHEV一樣。起亞還將瞄準(zhǔn)27英里的EV范圍。引擎蓋下將配備2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為154馬力,最大輸出功率為140磅英尺,系統(tǒng)總輸出功率為202 hp,功率將通過六速自動(dòng)變速器上路。該公司還將期待其現(xiàn)代兄弟姐妹的99 mpge美國燃油經(jīng)濟(jì)性。
PHEV會(huì)磨損一些獨(dú)特的零件,例如駕駛員側(cè)前部的充電面板,鍍鉻側(cè)門檻和不同的車輪。更新后的儀表將提供有關(guān)電動(dòng)動(dòng)力總成的信息,并在儀表板上提供充電指示器,即使在轎車以外,駕駛員也可以檢查其狀態(tài)。Optima Hybrid
的更新通常也會(huì)在電動(dòng)索納塔之后進(jìn)行,該索納塔配備2.0升四缸,51馬力的電動(dòng)機(jī),總輸出功率為192馬力。該新聞稿稱,它將于“ 2016年上半年在起亞的大部分全球市場(chǎng)上發(fā)售”。但是,我們尚不知道美國是否會(huì)成為這些地區(qū)之一。Autoblog簡(jiǎn)體中文版詢問起亞汽車美國發(fā)言人詹姆斯·霍普有關(guān)這兩種車輛的信息,他告訴我們:“ KMA尚未就Optima混合動(dòng)力車發(fā)表任何公告。
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