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在YouTube上觀看了無數(shù)法拉利F12的視頻,其中兩個脫穎而出,令人難忘。兩者都是由克里斯·哈里斯(Chris Harris)提出的,克里斯·哈里斯(Chris Harris)以前是克里斯·哈里斯(Chris Harris)在汽車頻道下的頻道,而突出的絕對優(yōu)勢給人們留下了如此激動和持久的印象,這總是使這個問題引人注目,法拉利能否以此為由來嘲笑汽車?
好吧,您只需要提醒自己即可;畢竟,這是一家公司的創(chuàng)始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)一度著名的名言:“空氣動力學(xué)適合那些無法制造發(fā)動機(jī)的人”。
法拉利先生可能不會在他的墳?zāi)股戏瓭L,因為該公司已經(jīng)在空氣動力學(xué)領(lǐng)域進(jìn)行了廣泛的開發(fā)。實際上,如果有什么辦法可以傳達(dá)這種新的812 Superfast到來世的信息,恩佐很可能會灰飛煙滅,以個人為公司的新壯舉鼓掌。
首先,數(shù)字;他們很大。812 Superfast的V12發(fā)動機(jī)從F12的6.2升增加到6.5升,同時進(jìn)氣系統(tǒng)得到了改進(jìn)。結(jié)果,自然吸氣發(fā)動機(jī)在7,000 rpm 轉(zhuǎn)速下以718 Nm的扭矩在7,000 rpm 轉(zhuǎn)速下以718 Nm的轉(zhuǎn)速以800 Nhp的轉(zhuǎn)速擠出800 hp的功率,從而產(chǎn)生了汽車交響曲,甚至還擁有我們自己的GC Mah當(dāng)他在法拉利的菲奧拉諾(Fiorano)測試賽道上體驗812 Superfast時,都感到頭暈。
0 – 100 km / h被宣稱在2.9秒內(nèi)完成(帶發(fā)射控制),而在200 km / h的最高速度達(dá)到340 km / h的極限之前,僅在7.9秒內(nèi)就超過了200 km / h。正面和背面均裝有Brembo碳陶瓷制動器,因此812的離線速度與超速一樣快。據(jù)稱它可以從100公里/小時的速度停下來,僅32米。前面的398mm轉(zhuǎn)子和后面的360mm轉(zhuǎn)子隱藏在一組用倍耐力P-Zeros包裝的20英寸輪轂的后面。
動力由7速雙離合器變速箱處理,該變速箱現(xiàn)在可將升檔速度加快30%,將降檔速度加快40%。新款812 Superfast具有新的電子四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),該系統(tǒng)略微偏向后部,以消除轉(zhuǎn)向不足并顯著改善轉(zhuǎn)彎響應(yīng)。
1630公斤的Superfast還配備了新的電子差速器和法拉利的第五代側(cè)滑控制系統(tǒng)-一起創(chuàng)造了法拉利稱之為“虛擬短軸距系統(tǒng)”的系統(tǒng),該系統(tǒng)可以與轉(zhuǎn)向裝置上的標(biāo)志性mannetino開關(guān)接合或脫開。輪。
812 Superfast的另一個新功能是帶有可變扭矩輔助功能的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)??諝鈩恿W(xué)方面的改進(jìn)包括前保險杠中的被動式襟翼,當(dāng)速度超過200 km / h時,被動式襟翼打開以引導(dǎo)通過車身下擴(kuò)散器。這還包括側(cè)面的巨大鏟子,以及活動的電子機(jī)翼,以管理通過Superfast身體的氣流。
為紀(jì)念812 Superfast誕辰70周年,為812 Superfast應(yīng)用了新顏色。812 Superfast的基本價格為1,578,800令吉,不含稅和選項。
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