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Holden依靠全新的Astra推動小型車領域的增長

2019-10-31 11:24:25 編輯: 來源:
導讀 霍爾頓(Holden)依靠其全新的Astra在小型車領域反彈,并承諾帶來同類產品中最出色的動力和最高效的性能。新型Astra由歐寶(Opel)與霍頓(Holde

霍爾頓(Holden)依靠其全新的Astra在小型車領域反彈,并承諾帶來同類產品中最出色的動力和最高效的性能。

新型Astra由歐寶(Opel)與霍頓(Holden)在德國設計和制造,采用全新的架構,與前代產品相比,其重量減輕了160公斤?;魻栴D說,它結合了全鋁1.4升或強勁的1.6升渦輪增壓汽油發(fā)動機的選擇,兩者都具有大量的本地工程技術投入。

霍爾頓汽車性能總監(jiān)伊恩·巴特勒(Ian Butler)說,歐洲設計的阿斯特拉(Astra)將汽車性能提高到了新的水平,重點是減少質量并引進了兩種先進的渦輪汽油發(fā)動機。他說,但是霍頓公司的才華橫溢的本地工程師團隊完成的深入開發(fā)工作也對使Astra完美適合澳大利亞道路起了關鍵作用。

Butler先生說:“關鍵在于減少白車身,傳動系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)的質量,這對于幫助交付一輛靈巧,反應靈敏且高效的汽車至關重要。”

“重要的是,霍頓工程師還為Astra的發(fā)展做出了重大貢獻,包括與通用汽車歐洲和通用汽車北美公司的同事共同開發(fā)了自動變速箱校準,并在標準和運動領域創(chuàng)造了針對霍頓的專用轉向音模式。

“我們的工程師還利用他們在礫石路面底盤控制方面的經驗,與西班牙Idiada以及維多利亞州Lang Lang的Holden試驗場的GM Europe工程師合作,開發(fā)了平穩(wěn),先進的電子穩(wěn)定控制和牽引力控制系統(tǒng)。”

歐寶/沃克斯豪爾副總裁馬克·亞當斯(Mark Adams)在無紙化設計的基礎上開發(fā)出了新款Astra,據(jù)說它繼承了同樣光滑的設計風格:“雕塑藝術與德國精密技術相結合”的設計理念最早是在歐寶蒙扎概念上引入的在2013年。

歐寶(Opel)的內飾首席設計師Kurt Beyer表示,與Astra的設計目標是傳達車輛的輕巧和靈活的特性。

Beyer先生說:“ Astra是一款輕巧,高效,充滿活力的汽車,采用了先進的技術,而當我們著手設計車輛時,這始終是擺在我們面前的。”

“我們?yōu)槠囂峁┝霜毺氐牡缆吠庥^,同時確保了它的質感和現(xiàn)代感。

“對于內部裝飾,我們一直致力于降低復雜性,并在出色的7英寸和8英寸彩色觸摸屏顯示器周圍采用整潔的內部裝飾線條。

“ Astra在歐洲贏得了許多獎項,很高興能將其介紹給澳大利亞的汽車專家。”

全新的Astra將于12月1日在全國的Holden經銷商處開始銷售,起價為21,990美元,包括上路費。

新款Astra代表了Holden持續(xù)承諾到2020年底交付24款新車型的一半。這將使Lion Brand替換或更新其投資組合中的所有單個車型。


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