瑪莎拉蒂Alfieri Concept Coupe的設(shè)計解釋了

任何新的意大利雙門轎跑車都是辦公室的重大新聞，如果是瑪莎拉蒂，則要加倍。你看，即使菲亞特悶響品牌，才能有一個溢價的銘牌，我們?nèi)匀挥浀?，?dāng)時三叉戟分別為冷靜，如果不是跳躍式的馬不涼。

下一個視頻講述了以公司創(chuàng)始人的名字命名的Alfieri概念的故事以及它的發(fā)展過程。顯然，這款車的靈感來自A6系列，尤其是Pininfarina制造的A6GCS / 54。但這只是設(shè)計的精神，其余部分則被Quattroporte和Ghibli上使用的最新語言所充實。

兩周前在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了Alfieri概念車，它有可能預(yù)展下一代GranTurismo轎跑車。它已經(jīng)表明，一切關(guān)于為生產(chǎn)做好準(zhǔn)備，從發(fā)動機(jī)到平臺使用。

一目了然，在阿爾菲里看起來很像吉卜力。但是，仔細(xì)觀察，您會發(fā)現(xiàn)格柵位于較低位置，并且格柵更深，以獲得3D效果。車輪上的機(jī)翼也凸出了肩膀，有點像911一樣。

看到意大利設(shè)計師的作品總是很有趣。他們與德國同行完全不同，他們更加自信地進(jìn)行繪圖和繪圖，從不擔(dān)心現(xiàn)有客戶的想法。就像時裝設(shè)計師一樣，他們從過去汲取靈感，但從未嘗試重新詮釋上季的系列并將其作為新的系列出售。

那么，我們什么時候可以期待這種電擊棒的生產(chǎn)版本呢?瑪莎拉蒂GT跑車是在2007年推出后，所以更換，預(yù)計在2016年的概念被傳言使用吉卜力的平臺來構(gòu)建，并且可以具有渦輪V6發(fā)動機(jī)艙。如果真是這樣，那么預(yù)計輸出量將在400 hp左右。但是，如果瑪莎拉蒂能夠制造出看上去像Alfieri一樣高的90%的產(chǎn)品，即使它速度緩慢且無法處理，我們也會購買。就這么特別!