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歐洲特斯拉Model S的Mercedes S級和BMW 7系

2019-11-14 10:46:40 編輯: 來源:
導讀 特斯拉Model S在2017年在歐洲的銷量超過了梅賽德斯S級或?qū)汃R7系,特斯拉Model X SUV緊跟保時捷卡宴。一段時間以來,特斯拉Model EV電動

特斯拉Model S在2017年在歐洲的銷量超過了梅賽德斯S級或?qū)汃R7系,特斯拉Model X SUV緊跟保時捷卡宴。

一段時間以來,特斯拉Model EV電動車在美國已經(jīng)勝過了大型德國高級車競爭,如梅賽德斯S級和寶馬7系。但是現(xiàn)在它也在歐洲發(fā)生。

2017年,特斯拉Model S在歐洲的銷量首次超過S級或7系列,Model S的銷售量為16,132,S級13,359和7系列11,735(JATO)。

但這不僅是Model S在歐洲為特斯拉帶來的成功。Model X SUV也成功轉移了12,000輛,與保時捷Cayenne差不多。

當然,特斯拉(Tesla)車型表現(xiàn)出色有一些原因。

首先,在許多歐洲國家,有很大的動機來購買電動汽車(大型高端ICE汽車不具備這種電動汽車),而挪威也許是最大的例子。

挪威只有500萬人口(根據(jù)您所在的國家/地區(qū),整個歐洲最多可達到7.5億),但挪威購買了2017年在歐洲購買的所有Model S的23%,并購買了全部40%型號X。

但是,盡管市場受到激勵措施的扭曲,尤其是挪威,但歐洲的高級汽車制造商現(xiàn)在正在突然變得重要的電子市場中追趕,這讓特斯拉緊隨其后。

但是隨著大型高端汽車制造商的齊心協(xié)力,未來兩年也許將為特斯拉定義未來,捷豹i-Pace和奧迪e-tron quattro即將問世,以應對Model X,而保時捷Mission E也已準備就緒瞄準Model S,而且似乎有可能計劃將電動Jaguar XJ做到這一點。

也許特斯拉應該在太陽下山之前弄干草?


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