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向盤上。頭部和凝視追蹤相機(jī)可確保您仍在注意。
與Mustang Mach-E一樣,Active Drive Assist直到2021年夏天才可用。福特將從第一天起就將Active Drive Assist準(zhǔn)備套件作為2021 F-150的選件提供,但是,系統(tǒng)。明年該功能上線時(shí),將提供付費(fèi)的OTA或經(jīng)銷商安裝的軟件更新。
大量的新2021 F-150騎
很難低估F-150對(duì)福特的重要性。它不僅是該汽車制造商的常年暢銷書(shū),更不用說(shuō)數(shù)十年來(lái)美國(guó)最受歡迎的汽車,這也為該公司帶來(lái)了不小的自豪感。有大量的F-150迷急切希望看到接下來(lái)發(fā)生的事情,是的,但是這也是一大群人。
卡車市場(chǎng)只會(huì)變得更具競(jìng)爭(zhēng)力。除了一些較傳統(tǒng)的汽車制造商提供的新車型外,新的電動(dòng)汽車制造商群體還承諾了很多即將到來(lái)的選擇。每個(gè)人都希望從車輪后面哄F-150純粹主義者,而福特也在努力確保不會(huì)發(fā)生這種情況。
當(dāng)然,很大程度上取決于價(jià)格。福特汽車公司將在今年秋天確認(rèn)到2021年F-150即將進(jìn)入經(jīng)銷商的行列。但是有也到了它只是程度感覺(jué)像F-150應(yīng)該。為此,我們必須等到自己落后。
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