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再一次,我們的間諜攝影師在德國的測試中捕捉到了保時捷Boxster模型的全新迭代。
這里看到的原型版本仍然被偽裝,盡管程度低于以前。 根據(jù)我們的間諜,新的模型似乎比目前的版本略長和寬,這應(yīng)該有利于跑車的內(nèi)部空間。
與大多數(shù)保時捷一樣,新Boxster的外觀將比以前的模型微妙地演變。 然而,更大的變化預(yù)計在內(nèi)部,最有可能采取造型線索從Panamera。
在鈑金下面,Boxster的替換將與911共享各種部件。
預(yù)計工程師們將把重點放在減輕重量上,以此作為改善中發(fā)動機跑車動力學(xué)的一種方式,同時也相信Boxster將利用新的空氣動力系統(tǒng),如為下一個911準備的前進氣機構(gòu)。
最根本的變化可能非常關(guān)系到發(fā)動機陣容,因為保時捷據(jù)說正在考慮增加一個高輸出,渦輪增壓四缸發(fā)動機的Boxster范圍。 這一舉措可以幫助該公司抵消Cayenne等大型汽車,減少車隊平均二氧化碳排放量。
無論哪種方式,新的Boxster可能會繼續(xù)提供統(tǒng)一的六臺發(fā)動機,盡管在動力和燃料效率方面進一步提高。
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