紅牛維修站的工作人員在1.88秒內(nèi)更換了四個(gè)輪胎

就在阿斯頓馬丁紅牛賽車(chē)創(chuàng)下一級(jí)方程式賽車(chē)最快紀(jì)錄兩周后，這家賽車(chē)公司打破了自己的紀(jì)錄，在上周末的德國(guó)大獎(jiǎng)賽上，在1.88秒內(nèi)更換了馬克斯·韋斯特潘汽車(chē)上的所有四個(gè)輪胎。

這個(gè)剪輯是從紅牛皮箱正上方的一個(gè)觀看區(qū)域拍攝的，顯示團(tuán)隊(duì)迅速用切片代替汽車(chē)的中間輪胎，因?yàn)殡娐吩趧?dòng)作包裝的比賽中開(kāi)始干燥。 每件事發(fā)生得太快，我們實(shí)際上建議以0.25倍的速度觀看視頻，看看每個(gè)坑船員是如何無(wú)縫地工作的。

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也許那些肩膀上壓力最大的人就是帶著輪槍的皮夾子的成員。 不到兩秒鐘，他們就被要求剝離舊車(chē)輪并擰緊新車(chē)輪。 一個(gè)錯(cuò)誤的動(dòng)作或一個(gè)小錯(cuò)誤，球隊(duì)可能會(huì)失去寶貴的秒，在那里一秒的分?jǐn)?shù)可以使巨大的差異在賽道上。

這也是有趣的，一些船員的唯一責(zé)任是脫下車(chē)輪，而另一名船員滑在新的車(chē)輪上。 它真的像運(yùn)動(dòng)中的詩(shī)歌。

紅牛賽車(chē)在德國(guó)有一場(chǎng)非常成功的比賽，馬克斯·韋斯特潘在梅賽德斯和法拉利車(chē)隊(duì)和司機(jī)的一系列錯(cuò)誤之后取得了勝利，他們付出了巨大的代價(jià)。 例如，梅賽德斯被迫在他的皮箱里停留50秒，以取代一個(gè)破碎的前翼。