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特斯拉正在開發(fā)一個高性能的S型格子,但是,如果你不能等待,公司已經(jīng)為模型3推出了一個新的軌道包。
可在范圍頂模型3性能與性能升級,軌道包是一個“完整的硬件包,旨在給您最大的轉(zhuǎn)彎力,制動性能和高速穩(wěn)定性的最佳搭接時間?!?/p>
該包的成本$5500,特點是20英寸零G性能車輪與特斯拉品牌中心帽。 車輪包裹在米其林飛行員運動杯2輪胎,并支持高性能剎車墊和“軌道聚焦制動液”。
驅(qū)動:2019年特斯拉模型3的性能是收費與上訴
軌道包預(yù)計將于4月開始運輸,特斯拉注意到$的5500價格標(biāo)簽包括運輸和安裝在您選擇的服務(wù)中心。 該公司還警告說,新車輪和輪胎可能會影響汽車原來的299英里(481公里)范圍。
目前還不清楚軌道包將產(chǎn)生多少不同,但性能升級已經(jīng)包括20英寸的車輪和性能剎車。 它還增加了一個降低懸掛,碳纖維后擾流板和合金踏板。
除了樣式調(diào)整,性能升級包括跟蹤模式和提高的最高速度。 后者意味著汽車每小時可達162公里(260公里/小時),而不是通常的每小時145公里(233公里/小時)。 然而,0-60英里/小時(0-96公里/小時)的時間保持在3.2秒不變。
當(dāng)然,在這個規(guī)格中獲得一輛車并不便宜,因為模型3的性能從$56,990開始。 在光明的一面,該型號仍然是更快和更負(fù)擔(dān)得起的奔馳-AMGC63,開始于$68100。
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