W213梅賽德斯-amg E63翻新發(fā)現(xiàn)

梅賽德斯-奔馳(MercedesBenz)本月早些時(shí)候推出了新的W213E級(jí)車型，包括轎車和貨車車身，以及一直到E534馬季奇的變體系列。 當(dāng)然，排隊(duì)也將歡迎一個(gè)新的E63模式在未來(lái)，我們的間諜攝影師設(shè)法捕獲的原型最近。

即將到來(lái)的測(cè)距儀，在這里看到的貨車（房地產(chǎn)）形式，采用相同的角度前照燈與其余的E級(jí)范圍，但與一些模型特定的線索。 在前面，有泛美格柵與其他AMG模型的同義詞和一個(gè)明顯更積極的保險(xiǎn)杠與大的，功能的角落入口和垂直板條的下圍裙。

在后面，四排氣尖端是一個(gè)完整的AMG模型的另一個(gè)標(biāo)志，它們側(cè)面是一個(gè)突出的擴(kuò)散器。 在這個(gè)測(cè)試車輛上，擋泥板裝飾元素也被稍微調(diào)整，使沒(méi)有典型的“V8Biturbo4Matic”徽章。 此外，我們看到19英寸的合金車輪和隱藏的AMG字形在前面的格柵。

雖然沒(méi)有內(nèi)飾的照片，但我們可以期待與常規(guī)的E級(jí)型號(hào)相同的變化，包括新的奔馳用戶體驗(yàn)(MB U X)系統(tǒng)，但與AMG專用顯示器。 其他修訂應(yīng)包括新的裝飾和可用的設(shè)備，后者與健康的服務(wù)碳纖維組件相匹配。

在閥蓋下，4.0升雙渦輪V8應(yīng)該繼續(xù)使用，盡管它是否會(huì)得到一個(gè)功率顛簸是未知的。 在前表面提升模型上，軋機(jī)在E63S偽裝下提供612PS（604馬力）和850Nm扭矩，或571PS（563馬力）和750Nm在基礎(chǔ)E63。