馬自達(dá)CX-30 你需要知道的

全新的2020年馬自達(dá)CX-30在亞緊湊型SUV中排名很高，因?yàn)樗幸粋€(gè)豪華的內(nèi)部，響應(yīng)轉(zhuǎn)向，舒適的乘坐，和一個(gè)偉大的安全評(píng)分。

?馬自達(dá)北美行動(dòng)2020

2020年馬自達(dá)CX-30排名：

是的，新的馬自達(dá)CX-30是一個(gè)很好的SUV。 它處理巧妙，呼應(yīng)了幾乎所有其他馬自達(dá)車輛的最佳質(zhì)量。 高級(jí)內(nèi)飾和柔軟的乘坐質(zhì)量使CX-30成為一種定期駕駛的享受。

對(duì)于一輛小型SUV，CX-30有一個(gè)體面的，但不是很大的乘客和貨艙的大小。 它的燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)全班來說是平均的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)掙扎，但它是完全足夠后，你去。

如果您想在一個(gè)小包中獲得有趣的性能，您應(yīng)該強(qiáng)烈考慮購買馬自達(dá)CX-30。 這一新產(chǎn)品是一個(gè)很好的價(jià)值，因?yàn)橐婚L串標(biāo)準(zhǔn)的司機(jī)輔助功能，它的高檔內(nèi)部是令人印象深刻的中產(chǎn)階級(jí)價(jià)格點(diǎn)。

在馬自達(dá)交叉車中，新的CX-30插槽之間的CX-3-另一個(gè)子緊湊型SUV-和CX-5，一個(gè)緊湊的SUV。 CX-3沒有CX-30那么多的乘客和貨物空間，但它的成本較低，并具有更多的標(biāo)準(zhǔn)功能。 如果你需要更多的人或東西的空間，CX-5是一個(gè)更好的選擇。

馬自達(dá)CX-30是一個(gè)新的緊湊交叉2020模型年，所以沒有舊的模型可用。

我們分析了九個(gè)馬自達(dá)CX-30評(píng)論-以及內(nèi)部尺寸，燃料經(jīng)濟(jì)性估計(jì)，等等-以幫助您決定2020CX-30是否是適合您的新車。

這2020CX-30審查納入了適用于所有模型的研究，在這一代，推出2020年。

U.新聞和世界報(bào)道自2007年以來一直在對(duì)汽車、卡車和SUV進(jìn)行排名，我們的團(tuán)隊(duì)擁有超過75年的汽車行業(yè)綜合經(jīng)驗(yàn)。 為了保持客觀，我們不接受昂貴的禮物或汽車公司的旅行，外部團(tuán)隊(duì)管理我們網(wǎng)站上的廣告。

全新的2020年馬自達(dá)CX-30的起價(jià)為21,900$.. 這是大約平均的次緊湊型SUV段。 三個(gè)較高的TRIMs開始于$23,900，$26,200和28,200。 前輪驅(qū)動(dòng)是標(biāo)準(zhǔn)的，增加全輪驅(qū)動(dòng)增加任何修剪的MSRP$1400。

CX-30插槽比馬自達(dá)CX-3更貴，從20,640$開始，盡管它比馬自達(dá)CX-5少幾千美元（$25,090）。

看看我們的U。 S.新聞最佳價(jià)格計(jì)劃，為您的當(dāng)?shù)伛R自達(dá)經(jīng)銷商的偉大交易。 您也可以在我們的馬自達(dá)交易頁面上找到優(yōu)秀的制造商激勵(lì)。

馬自達(dá)CX-3和新的CX-30都被認(rèn)為是次緊湊型SUV。 CX-30提供了大約8立方英尺的貨物空間后面的后座，它的第二排感覺有點(diǎn)比CX-3的寬敞。 在2020年，馬自達(dá)將CX-3系列削減到一個(gè)裝飾，并將其與標(biāo)準(zhǔn)功能，如自動(dòng)氣候控制，Android汽車，和蘋果汽車播放。 您將額外支付CX-30中的這些便利設(shè)施，這也有一個(gè)略高于CX-3的啟動(dòng)價(jià)格。 總的來說，我們認(rèn)為你應(yīng)該考慮把額外的錢花在CX-30上，這比CX-3略好。

馬自達(dá)CX-5是一個(gè)緊湊的SUV，比CX-30更寬敞。 CX-5提供大約3.5英寸的后腿空間，大約10立方英尺的貨物空間后面的后座，最大容量約60立方英尺。 更大的馬自達(dá)的定價(jià)開始比CX-30高出大約3200$，但如果你能負(fù)擔(dān)得起，這是值得升級(jí)的額外空間。 你也可以為CX-5配備一個(gè)強(qiáng)大的250馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。

雖然它仍然是一個(gè)很好的緊湊交叉，斯巴魯克羅斯特萊克的排名略低于CX-30。 這主要是因?yàn)樗拱汪數(shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)很弱，安全性和預(yù)測的可靠性等級(jí)略低。 Crosstrek也不像CX-30那樣運(yùn)動(dòng)。 另一方面，你得到標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)與克羅斯史瑞克和一個(gè)最大的貨物體積在班級(jí)。 這些小型SUV在其裝飾系列的價(jià)格上是相似的，每一個(gè)都是一個(gè)很好的購買。 如果你想在方向盤后面有更多的樂趣，就和馬自達(dá)一起去，或者如果你想要更多的實(shí)用工具，選擇Crosstrek。

新的子緊湊型馬自達(dá)CX-30有五個(gè)座位.. 司機(jī)和前面的乘客座位是舒適和精心安排的，為長途旅行提供了一個(gè)放松的位置。 CX-30還有充足的頭部和腿部空間。

在后面，住宿很好，但不太好。 大多數(shù)成年人都有足夠的腿部空間，但較高的旅行者可能希望有更多的空間來伸展他們的腿。 總的來說，CX-30感覺比許多其他小型SUV更寬敞。

有兩套完整的LATCH連接器的CX-30的后舷外座椅，中間座椅可以借用較低的錨從任何一個(gè)舷外座椅。 公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)給予該系統(tǒng)最高的良好使用評(píng)級(jí)。 “”表示系統(tǒng)是最容易使用的。

這種新的馬自達(dá)緊湊型交叉沖孔超過其價(jià)格點(diǎn)的內(nèi)部質(zhì)量。 幾乎所有的表面都是柔軟的觸摸，多色組合的裝潢和裝飾件給CX-30一個(gè)獨(dú)特的外觀。

在其后座后面，CX-30有20.2立方英尺的貨艙，這大約是一輛小型SUV的平均水平。 貨艙在現(xiàn)實(shí)中更令人印象深刻，多虧了一個(gè)寬的艙口。 你應(yīng)該很少遇到在大型或笨重的物體上楔入的麻煩，而一個(gè)低矮的樹干地板使你很容易裝載更重的物品。

馬自達(dá)配備CX-30與8.8英寸的信息娛樂顯示，您控制使用旋轉(zhuǎn)旋鈕在中控臺(tái)。 沒有觸摸屏功能。 你會(huì)想在購買之前先測試一下系統(tǒng)。 一些評(píng)論家報(bào)告說，觸摸屏將使系統(tǒng)不那么分散注意力，因?yàn)槟憧梢钥焖冱c(diǎn)擊屏幕上的精確圖標(biāo)，你想要。 其他測試人員更喜歡旋鈕功能，注意到你很快就習(xí)慣了它的操作方式。

所有CX-30型號(hào)以上的基礎(chǔ)裝飾功能Android自動(dòng)和蘋果汽車播放智能手機(jī)集成。 然而，這些連接功能主要是為觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計(jì)的，因此使用這個(gè)沒有觸摸容量的界面感覺有點(diǎn)復(fù)雜。

為新的馬自達(dá)CX-30供電是一個(gè)186馬力的Skyactiv-G四缸發(fā)動(dòng)機(jī).. 它配有六速自動(dòng)變速器。 加速度有點(diǎn)慢，但變速器執(zhí)行及時(shí)降檔，以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。 但是，一旦你移動(dòng)了，內(nèi)聯(lián)四有足夠的力量合并到高速公路和通過其他汽車。

前輪驅(qū)動(dòng)2020CX-30得到了EPA-估計(jì)在城市25英里，在公路33英里。 這些數(shù)字大約是一輛小型SUV的平均值。 當(dāng)配備可選的全輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，CX-30在城市中獲得24英里，在公路上獲得31英里。

隨著響應(yīng)的轉(zhuǎn)向和良好的反饋從道路，新的CX-30維護(hù)馬自達(dá)的聲譽(yù)，有趣的駕駛車輛。 這是很容易駕駛這種交叉，因?yàn)槟銜?huì)一輛運(yùn)動(dòng)轎車，由于它的控制身體運(yùn)動(dòng)和活潑的G矢量扭矩轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

這種運(yùn)動(dòng)不是以乘車舒適為代價(jià)的. CX-30舒適地滑行在大多數(shù)表面，隔離艙與顛簸和不平的路面。

J.D.Power給出了2020年馬自達(dá)CX-30的預(yù)測可靠性等級(jí)為五分之三，約為平均值。

馬自達(dá)為CX-30提供三年36000英里的基本保修和五年60000英里的動(dòng)力系統(tǒng)保修。

馬自達(dá)CX-30保險(xiǎn)的費(fèi)用將取決于各種因素，包括您的免賠額，您想要的保險(xiǎn)水平，以及您選擇的保險(xiǎn)類型。 你的年齡，性別，位置，信用評(píng)分和駕駛記錄也會(huì)對(duì)你的保險(xiǎn)費(fèi)率產(chǎn)生影響.. 看看我們的汽車保險(xiǎn)指南，為您找到最好的保單。

公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)將馬自達(dá)CX-30命名為2020年頂級(jí)安全選擇。 在所有六次崩潰測試中，CX-30獲得了最高的良好評(píng)級(jí)。

IIHS測試了兩個(gè)不同版本的CX-30的前照燈. 基礎(chǔ)設(shè)置贏得了一個(gè)很好的評(píng)級(jí)，因?yàn)榍罢諢羰侨绾握樟燎懊娴牡缆?，但可選的前照燈獲得了最低的可憐。

該IIHS使用不同的尺度來分級(jí)避碰特征。 CX-30因其標(biāo)準(zhǔn)的車輛對(duì)車輛和車輛對(duì)行人前部預(yù)防系統(tǒng)的有效性而獲得了最高分。

國家公路交通安全管理局沒有對(duì)CX-30進(jìn)行碰撞測試。

新的CX-30標(biāo)準(zhǔn)配備了馬自達(dá)的i-Activsense司機(jī)輔助功能，包括前向碰撞警告，行人檢測，低速自動(dòng)緊急制動(dòng)，車道離開警告，車道保持輔助。 所有型號(hào)還配有自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)高光束前燈、司機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、雨敏擋風(fēng)玻璃雨刷和后視鏡攝像機(jī)。

可選的司機(jī)輔助功能包括盲點(diǎn)監(jiān)測，后方交叉交通警報(bào)，自適應(yīng)前照燈，和一個(gè)抬頭顯示。

馬自達(dá)CX-30長14.4英尺。 它的重量從3232磅到3408磅不等。

馬自達(dá)在日本建造2020CX-30。

馬自達(dá)提供新的CX-30在四個(gè)修剪水平：CX-30（基礎(chǔ)），選擇，首選和高級(jí)。 所有型號(hào)都是標(biāo)準(zhǔn)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，六速自動(dòng)變速器和前輪驅(qū)動(dòng)。 所有車輪驅(qū)動(dòng)是一個(gè)$的1400選擇，在每一個(gè)修剪。

有了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的驅(qū)動(dòng)程序輔助功能列表和一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的信息娛樂系統(tǒng)，基本模型是那些優(yōu)先考慮價(jià)值的人的好選擇。 但對(duì)于額外的2000$，我們推薦CX-30選擇，其中獲得Android汽車，蘋果汽車播放，雙區(qū)自動(dòng)氣候控制，盲點(diǎn)監(jiān)測，和合成皮革裝潢。 走到最喜歡的玻色立體聲，衛(wèi)星收音機(jī)，和加熱的前座椅，或彈簧的頂部高級(jí)裝飾，以獲得皮革裝潢和月屋頂。

對(duì)于每一個(gè)裝飾，無線設(shè)備充電可用于$275，一個(gè)自動(dòng)調(diào)光后視鏡與通用車庫開門是可選的$375。

2020年馬自達(dá)CX-30從21900$開始，標(biāo)準(zhǔn)配備布?jí)|、7英寸數(shù)字儀器集群顯示器、LED大燈和8.8英寸信息娛樂系統(tǒng)，包括高清收音機(jī)、語音識(shí)別、八音箱立體聲、藍(lán)牙和兩個(gè)USB端口。

標(biāo)準(zhǔn)駕駛員輔助功能包括前向碰撞預(yù)警，行人檢測，低速自動(dòng)緊急制動(dòng)，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，自適應(yīng)巡航控制，自動(dòng)高波束前照燈，駕駛員注意監(jiān)控，雨敏擋風(fēng)玻璃雨刷，后視鏡攝像頭..

對(duì)于$23900，馬自達(dá)CX-30選擇增加了Android汽車，蘋果汽車播放，雙區(qū)自動(dòng)氣候控制，接近無鍵進(jìn)入，盲點(diǎn)監(jiān)測，后交叉交通警報(bào)，合成皮革裝潢，以及皮革包裝方向盤和換擋旋鈕。

馬自達(dá)CX-30優(yōu)先修剪零售26，200$。 在選擇裝飾的基礎(chǔ)上，它配備了一個(gè)12揚(yáng)聲器玻色高級(jí)立體聲，衛(wèi)星收音機(jī)，加熱前座椅，和一個(gè)八路電源可調(diào)的駕駛座與內(nèi)存設(shè)置。

CX-30高級(jí)標(biāo)準(zhǔn)配備皮革內(nèi)飾，自適應(yīng)前照燈，一個(gè)抬頭顯示器，一個(gè)動(dòng)力升降門，一個(gè)月頂，和槳移器。 定價(jià)從28,200$開始。

看看我們的U。 S.新聞最佳價(jià)格計(jì)劃，為您的當(dāng)?shù)伛R自達(dá)經(jīng)銷商節(jié)省了大量資金。 您也可以在我們的馬自達(dá)交易頁面上找到優(yōu)秀的制造商激勵(lì)。

全新的2020CX-30填補(bǔ)了馬自達(dá)的需求，比CX-3在一個(gè)仍然是一個(gè)合理的價(jià)格點(diǎn)。 盡管害羞的離線加速和一些信息娛樂掛斷，這馬自達(dá)是有趣的駕駛和很好的騎在周圍。 尋找敏捷交叉與高檔內(nèi)飾的購物者應(yīng)該有CX-30在他們的交叉。

不要只相信我們的話。 看看一些評(píng)論的評(píng)論，推動(dòng)我們的排名和分析。

閱讀2020年馬自達(dá)CX-30全面審查美國新聞和世界報(bào)道，以獲得更多的細(xì)節(jié)，照片，規(guī)格和價(jià)格。