英國商店制造世界上第一輛經典的電動奔馳SL

2020-04-01 12:03:01 編輯：來源：

導讀這是一個電動汽車轉換進行的標志性SLR107從20世紀70年代。現(xiàn)在，無論你是否同意經典應該被轉換成電力運行的想法，這是一個越來越有吸引力的趨勢。項目在范圍、雄心和質量上差異很大，但這是一家專門修復經典奔馳SLS的商店，必須說，是相當誘人的任何一邊的路障，你可能會發(fā)現(xiàn)自己。另見 ? 觀看自己的EV轉換或構建視頻 ? 老式空氣幫助電動GT酷這豐田FJ40EV轉換 ? 這個Maruti800

這是一個電動汽車轉換進行的標志性SLR107從20世紀70年代。現(xiàn)在，無論你是否同意經典應該被轉換成電力運行的想法，這是一個越來越有吸引力的趨勢。

項目在范圍、雄心和質量上差異很大，但這是一家專門修復經典奔馳SLS的商店，必須說，是相當誘人的任何一邊的路障，你可能會發(fā)現(xiàn)自己。另見 ? 觀看自己的EV轉換或構建視頻 ? 老式空氣幫助電動GT酷這豐田FJ40EV轉換 ? 這個Maruti800是我們見過的最便宜的電動汽車改裝 ? Tesla蓋的大眾駕駛室是一輛復古的Cybertruck輪胎-碎紙機這家公司被稱為SL商店，它在英國沃里克郡的Strat fordOne Avon經營。它通常只做高質量的SL修復（和重腳），但有了這個特殊的R107型號，它采取了進一步的事情，并刪除了3.5升V8發(fā)動機，使192馬力；它足以給SL350一個悠閑的沖刺時間到60秒的9.9秒。沒有關于它到底是什么動力的消息，但SL商店確實說，它是由兩個馬達驅動的，明顯比V8快；它還有一個聲稱的現(xiàn)實世界范圍為150英里（240公里）。此外，它現(xiàn)在顯然有幾乎完美的50/50重量分布，在轉換成電動汽車，它只增加了220磅（100公斤）與標準汽車相比。份額在Face book上分享在Twitter上分享連結在網上的份額分享Flipboard 分享分享應用發(fā)送電子郵件

標簽：奔馳SL