2020年寶馬X5M和X6M的細節(jié)

寶馬發(fā)布了一個巨大的新畫廊的新X5米和X6米，以慶祝推出其最新的超級SUV二重奏，這是剛剛在亞利桑那州鳳凰城向世界媒體介紹。

新款寶馬X5 M和X6 M采用雙渦輪4.4升V8發(fā)動機，扭矩為592 HP (600 PS)和553 lb-ft (750 Nm)，對于普通的學(xué)校跑步來說，這已經(jīng)足夠了。0-62英里/小時(100公里/小時)是3.9秒，而最高速度可以設(shè)置為180英里/小時(290公里/小時)，后者與可選的M司機包選擇。

注意:你是愿意參加寶馬X5米的比賽還是X6米的比賽?

然而，如果吹噓數(shù)字是你的事情，那么競爭版本是一個去，因為他們產(chǎn)生額外的24馬力(25 PS)，提高了總617馬力(625 PS)，而扭矩保持不變，在553磅-英尺(750 Nm)。這將使你的0-62英里/小時的速度降低0.1秒，達到3.8秒，并有希望為你在酒吧里贏得一些酒后爭吵。

在這兩種情況下，雙渦輪V8是耦合到一個八速M步進電子自動變速器和一個特別調(diào)諧的全輪驅(qū)動系統(tǒng)，其特點是一個積極的M微分。

執(zhí)行的向?qū)г趯汃RM physics-defying魔法的底盤新X5和X6 M通過添加所有最新的技巧,包括電子控制阻尼器、主動輥穩(wěn)定,M Servotronic轉(zhuǎn)向更大的剎車系統(tǒng)和six-piston卡鉗,加上更多的模型相關(guān)的升級平臺。

更激進的風(fēng)格，新的寶馬X5米和X6米集中在前端和后端與新的保險杠設(shè)計，包括更大的空氣入口和后擴散器，修改前格柵，四尖排氣系統(tǒng)和更深的側(cè)檻。

標準的X5米和X6米的模型騎在21英寸的輕型合金車輪上，而競爭的變種得到一組交錯的車輪，在前面21英寸，在后面22英寸。后者也區(qū)分自己有許多車身細節(jié)完成的光澤黑色，包括鏡子帽，前格柵和徽章。

新款寶馬X5 M和X6 M將于今年春季開始銷售，起價分別為105,100美元和108,600美元。競爭改型將要求9000美元的溢價，在X5 M和X6 M的情況下，分別為114,100美元和117,600美元。