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摩根汽車公司(Morgan Motor Company)是當(dāng)今高科技、不斷變化的汽車工業(yè)中一個罕見的實體——一家緊緊抓住過去的汽車制造商。
盡管最近對現(xiàn)代技術(shù)做出了一些讓步,但今天一輛新的摩根跑車與75年前推出的第一輛四輪莫吉(Moggie)不僅僅是簡單的相似之處。 例如,將Plus4中的前地毯拉回,您將展示安裝在鋼底盤上的相同的灰木架,它為摩根汽車提供了幾十年的骨干。 在那長長的,百葉窗帽是專利的,滑動支柱懸掛,給摩根在過去100年的獨特,前端的感覺。 在一個經(jīng)常是可預(yù)測的、設(shè)計過度的跑車的世界里,雙座加4,它的運行板,鉻鋼絲輪和優(yōu)雅的皮革內(nèi)襯,簡單地散發(fā)著古老的世界魅力。 它提供了所有刺激的座位,使經(jīng)典跑車如此吸引人,加上足夠的現(xiàn)代功能,以安撫今天挑剔的買家。 例如,提高那些薄的鋁邊閥蓋,而不是一個飛濺的汽化器喂養(yǎng)的唐克,坐福特的最新杜拉特克2.0升,四缸發(fā)動機,匹配短排馬自達(dá)五速手動變速器。 在直立的、彩繪的破折號中,使用傳統(tǒng)的白色對黑色儀器,你會發(fā)現(xiàn)巖石實心開關(guān)設(shè)備、加熱擋風(fēng)玻璃,甚至是一個可選的藍(lán)牙音響系統(tǒng)。 門的側(cè)防撞桿是對現(xiàn)代安全規(guī)則的讓步之一,但門的切割仍然足夠低,以允許經(jīng)典的肘外駕駛位置。 純粹主義者會很高興地知道,Plus4還沒有收到像安全氣囊、擋風(fēng)玻璃或動力轉(zhuǎn)向這樣的現(xiàn)代漂亮東西;幾年前,空調(diào)被勉強作為一種選擇添加。而不是現(xiàn)代汽車的墻對墻塑料,有更多手工制作的閃亮,金屬鉆頭和閃閃發(fā)光的鉻比意大利濃縮咖啡機。 就像米蘭T臺模型一樣,它從每個角度都是完美的。?。 我們的Plus4配備了一個馬海毛軟頂和側(cè)面窗簾,但在陽光明媚的一天自上而下是體驗?zāi)Ω奈ㄒ环椒ā?樂趣從你試圖擠進(jìn)舒適舒適的駕駛艙開始,特別是如果你超過6英尺高。 先是左腿,然后是和右腿,一直在努力防止肌肉拉傷。 唯一拯救恩典的是深腳井,盡管沒有空間放置左腳休息。 至少手風(fēng)琴式的油門踏板看起來是部分,它足夠接近剎車踏板,一些真正的腳跟腳趾移動。 ?加號4只有4米長,但似乎更長的車輪后面,因為你坐在后面的車軸前面,低下來的雕塑運動桶,并通過低切擋風(fēng)玻璃窺視曲線罩。 直腿/彎曲的肘部/傾斜的座椅靠背位置是不理想的,但任何不適很快就會忘記,一旦我們上路。 加號4可能顯得老式,但它不是懶散的道路上。 將877kg重量與106kW和187Nm扭矩結(jié)合起來,其直線性能與許多現(xiàn)代跑車相當(dāng)。 在0-100公里/小時的沖刺需要一個不太松垮的7.5秒,最高速度是189公里/小時。 但是駕駛Plus4不是完全的速度,更多的是關(guān)于司機的參與,并且感覺接近元素。 使用側(cè)簾的高速公路行駛是可以忍受的,但要清除側(cè)簾就像把頭伸出飛機的窗戶。 更令人興奮的是你靠近地面的位置-你可以真的伸出手觸摸停機坪,汽車在你上方的塔,因為他們在輪胎噪音和閃爍的碎片的漩渦中呼嘯而過。 撞上一些扭曲的道路,直接的,非輔助的,蠕蟲和滾輪轉(zhuǎn)向負(fù)荷大大增加,特別是在更緊的角落,在那里你需要摔跤車輪,以保持汽車在線。 低速三點轉(zhuǎn)彎也需要大量的肌肉,但它都會在更快的流動截面上顯著發(fā)光。 雖然古老的滑動支柱/葉片彈簧懸架傳遞了道路上的每一個波紋和顛簸,并導(dǎo)致摩根反彈和跳過粗糙的表面,它從來沒有感到不舒服,這要感謝良好的座位和輪胎與體面的側(cè)壁運行22psi最大壓力。 ? 你需要早早地踩著盤/鼓剎車-而且很難-但這并不一定是件壞事,因為它鼓勵你采用正確的“慢、快”技術(shù),這種技術(shù)經(jīng)常被丟棄在現(xiàn)代、笨拙的汽車上,帶著他們寬容的安全保姆。 雖然提供了足夠的咕嚕聲,我們唯一的抱怨低煙霧,2.0升發(fā)動機是缺乏一個適當(dāng)?shù)牧_蒂筆記。 為了更多的聽覺興奮,你需要花更多的錢在V6或V8引擎摩根,或適合一個可選的工廠運動排氣。 不是這樣就是為了老莫吉
有一個粗糙的雙凸輪菲亞特發(fā)動機。 但是,消毒的動力工廠是唯一真正失望的懷舊體驗,保證在你的臉上微笑,即使在滾出車道。 在短時間內(nèi),我們有了加號4的車輪,它感覺像MX-5一樣堅實和無撥浪鼓,而現(xiàn)代機械應(yīng)該使它同樣可靠。經(jīng)過處理的木材框架和鍍鋅底盤意味著木材腐爛和生銹也應(yīng)該是過去的事情。 然而,仍然沒有靴子,而且座位后面只有足夠的空間容納幾個小袋子,所以你需要在周末逃跑時輕裝上陣。 從89,910$起,Plus4的價格和它的不切實際一樣昂貴,特別是當(dāng)你在一些美味的選擇,如皮革裝飾和鋼絲輪。 但對于那些想重新點燃青春的人,或者簡單地享受一些過去時代的基本運動樂趣的人來說,在一件不會讓你陷入漏油的泥潭中的事情上,這是合適的。 在澳大利亞,什么是增長最快的汽車品牌? 哪一個有最長的連續(xù)銷售模式? 克魯伊汽車迷會知道這兩個問題的答案是摩根,這家古怪的英國制造商也在2010年慶祝了它的100周年。 2011年,澳大利亞摩根汽車公司(Morgan Cars Australia)售出20輛汽車,比上年增長了4倍。雖然在一個新的汽車市場上幾乎沒有一絲漣漪,但它確實突出了越來越多的現(xiàn)金嬰兒潮一代希望在一輛經(jīng)典跑車中重溫過去,這輛跑車自20世紀(jì)40年代以來變化不大。 摩根汽車公司始于1910年,建造了三輪自行車,但直到1936年,它才推出了第一輛“真正”的汽車,即4-4(四缸發(fā)動機,四個輪子)。 從那以后,變化不大。 創(chuàng)始人H.F.S摩根的孫子現(xiàn)在經(jīng)營著家族企業(yè),而敬業(yè)的工匠們繼續(xù)每年在馬爾文山工廠手工制造幾百輛汽車,每輛車花了大約四個星期的時間,其中許多部件都是在內(nèi)部精心制造的。 如今,摩根提供了一系列更現(xiàn)代的汽車與其傳統(tǒng)的跑車系列,現(xiàn)在在1.6升4/4的價格中,它的售價為68,000$。 然后是即將發(fā)布的現(xiàn)代版的標(biāo)志性的摩根三輪汽車-這輛車啟動了一切。
價格:$106,931(按測試)? 車身:雙門跑車驅(qū)動器:前eng,后驅(qū)動發(fā)動機:福特2.0升四缸? 功率/扭矩:106KW/187Nm? 剎車:圓盤/滾筒0-100公里:7.5秒
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