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卡車和運(yùn)動(dòng)型多用途車正變得越來(lái)越大 無(wú)法滿足家庭車庫(kù)和公共停車位的需求

2020-04-14 08:46:50 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 隨著越來(lái)越多的最新SUV和皮卡車的車主難以將其安裝在自家車庫(kù)和公共停車位上,大型車輛的趨勢(shì)似乎已經(jīng)達(dá)到了突破點(diǎn)。 流行的車型,如福特的遠(yuǎn)征和F-150皮卡,雪佛蘭郊區(qū)或拉姆卡車的規(guī)模已經(jīng)顯著增長(zhǎng),這些年來(lái),測(cè)試了物理限制的方式,美國(guó)今日?qǐng)?bào)道。 例如,克里斯汀·特雷維諾不能把她2016年的福特F-150裝進(jìn)她在達(dá)拉斯的新家的車庫(kù),但這并沒(méi)有阻止她得到更新的2019年型號(hào),這一點(diǎn)也不奇怪。 ”“太

隨著越來(lái)越多的最新SUV和皮卡車的車主難以將其安裝在自家車庫(kù)和公共停車位上,大型車輛的趨勢(shì)似乎已經(jīng)達(dá)到了突破點(diǎn)。

流行的車型,如福特的遠(yuǎn)征和F-150皮卡,雪佛蘭郊區(qū)或拉姆卡車的規(guī)模已經(jīng)顯著增長(zhǎng),這些年來(lái),測(cè)試了物理限制的方式,美國(guó)今日?qǐng)?bào)道。

例如,克里斯汀·特雷維諾不能把她2016年的福特F-150裝進(jìn)她在達(dá)拉斯的新家的車庫(kù),但這并沒(méi)有阻止她得到更新的2019年型號(hào),這一點(diǎn)也不奇怪。 ”“太高了。 太長(zhǎng)了,“她說(shuō),讓她的F-150停在車道上。

同時(shí)閱讀:全尺寸2021年福特布朗可曝光照片看起來(lái)像真正的交易

根據(jù)建筑商丹利的說(shuō)法,家庭車庫(kù)的大小各不相同,新建造的車庫(kù)提供了不同尺寸的選擇:18英尺寬和20英尺(5.5米x6.1米)深;20英尺乘20英尺(6.1米x6.1米),22英尺乘22英尺(6.7米x6.7米)和20英尺乘22英尺(6.1米x6.7米)。 然而,舊車庫(kù)較小,因?yàn)樗鼈兪窃谝粋€(gè)車輛較小的時(shí)代建造的。

特斯拉·塞伯特魯克太大了,不適合自己的好嗎?

雖然有些人可以把他們的新皮卡停在外面,讓它暴露在元素以及破壞或竊的潛在損害中,但同樣的情況也不適用于對(duì)電動(dòng)汽車感興趣的人,比如即將到來(lái)的特斯拉Cybertruck。

吉姆·格里芬(Jim Griffin)是數(shù)十萬(wàn)人中的一員,他們?yōu)镃ybertruck提供了可退還$100英鎊的定金,但從那時(shí)起,他就不確定他是否會(huì)繼續(xù)購(gòu)買,主要是因?yàn)檫@款車型的巨大尺寸。

格里芬說(shuō):“如今,有人買了道奇·拉姆(Dodge Rams)、福特(Ford)的皮卡,他們會(huì)把它們停在外面。 “這里的區(qū)別在于這是一輛電動(dòng)汽車,你需要把它插上電源。 我不會(huì)花5萬(wàn),$6萬(wàn),$7萬(wàn),$8萬(wàn)在一輛車上,然后必須在車庫(kù)或外面的出口外面運(yùn)行一根延長(zhǎng)線?!?/p>

馬斯克意識(shí)到對(duì)塞伯特魯克規(guī)模的擔(dān)憂,在Twitter上表示,特斯拉正在權(quán)衡一些調(diào)整。 特斯拉老板說(shuō):“我們可以把寬度縮小一英寸,也許可以把長(zhǎng)度減少6英寸,而不會(huì)失去效用或美學(xué)。

停車場(chǎng)收費(fèi)過(guò)大

公共停車位也難以容納最新和比以往更大的車輛。 一些地段已經(jīng)開(kāi)始對(duì)大型SUV和卡車收取過(guò)大的費(fèi)用。 SPPlus是其中的一家停車和運(yùn)輸供應(yīng)商,但如果車輛繼續(xù)增長(zhǎng),他們可能需要考慮進(jìn)一步發(fā)展。

SPPlus首席增長(zhǎng)官杰夫???肆?Jeff Eckerling)表示:“我們將不得不考慮我們的費(fèi)率和這些車輛的收費(fèi)。 “如果你在一個(gè)地面地段,我們可以說(shuō),如果你停車,你的車輛超過(guò)兩個(gè)空間,我們可以向你收費(fèi)兩個(gè)空間。


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